近期，我市多家大型医院周边悄然兴起“代客停车”服务。该服务缓解了部分就医车主“排队久、停车难”的焦虑，因省时省力而受到欢迎。然而，服务价格不统一、从业人员资质参差、安全责任不清等问题也随之出现。
■ 医院停车难题催生“代泊”服务
9月24日上午9时许，天津市中心妇产科医院（南开院区）门前车流密集，等候入院的车辆沿南开三马路排起长队，高峰时段近百辆。
“每周一至周五上午最忙，特别是专家门诊日，早晨7点多就开始排队。”该院停车场工作人员介绍。据了解，该院共设350个停车泊位，但面对每日庞大的就医流量，车位供给仍显不足。类似情况在我市多家大型医院均有出现。为节省时间，不少车主选择让患者先下车就诊，留下司机缓慢随车流挪动。这一现实需求催生了“代客停车”的新兴服务。
记者在现场看到，几名身穿蓝色马甲、手举“代客停车”标识牌的人员穿梭在车流中招揽车主。“需要代客停车吗？服务正规。”其中一人询问正陪同家人就医的高先生。得知收费35元后，高先生稍作思考便交出钥匙、扫码支付，随即赶往医院。代停人员承诺停好车后将通过电话告知具体位置。记者在该点位观察1小时，同一组人员完成了4单服务。
■ 收费标准不一 从业者保障缺失
调查发现，不同医院周边的代客停车收费标准不一。在天津市儿童医院（龙岩院区），代客停车收费为49元；而在天津医科大学总医院、天津医院等地，收费在30元至49元之间。服务人员小袁透露，他受雇于一家公司，每日领取100元固定工资，但不享受任何保险保障。“若发生车辆剐蹭，需个人承担赔偿；如遇车内物品遗失，则建议车主报警处理。”
此外，该服务呈现公司运营与个人揽活并存的态势。在天津市中心妇产科医院周边，记者发现一名个人从业者手持红色“代客停车”牌子，每辆车收费30元，较公司价格低5元。
对于这一新兴服务，患者家属态度各异。刚使用“代客停车”服务的杨先生表示：“这项服务缓解了排队焦虑，只要价格合理，可以接受。”也有车主担忧：“将车钥匙交给陌生人，若发生纠纷如何处理？”还有车主呼吁相关部门加强监管，防止出现“天价”收费现象。
■ 专家呼吁建立规范与监管机制
天津工业大学教授、中国特色社会主义理论体系研究中心研究员韩其峰指出，代客停车服务反映了城市停车资源紧张的现状，但要实现其健康发展，急需规范引导。他认为，代客停车服务作为市场自发形成的“应急方案”，既满足了部分车主的急切需求，也为灵活就业提供了新渠道。有关部门应适时出台指导性意见，推动这一便民服务规范健康发展，真正成为缓解就医停车难的有效补充。