■ 本报记者 邵志媛
作为2026年中国国际服务贸易交易会九大专题展之一，金融服务专题展以“智焕新生 金融聚力”为主题，汇聚75家境内外金融机构线下参展。行走于展馆、各大论坛之间，记者可感知金融业服务实体经济的逻辑正在重构——从服务国内循环，延伸到护航企业出海、便利资金跨境、承接入境需求。服贸会正是窥见这一行业转向的绝佳窗口。
本届服贸会期间，中国人民财产保险股份有限公司进行了系列成果发布。其中，新能源车险出海项目便是重点项目之一。该公司车辆保险部负责人姚睿对国际商报记者坦言，国产新能源汽车在拓展海外市场过程中，部分国家存在风险评级偏高、保险成本较高的问题，影响车辆的市场竞争力。而国内险企跨境展业存在天然壁垒与能力短板；海外险企大多尚未建立适配的新能源车险专属产品体系，面对新能源汽车技术迭代快、三电结构复杂、定损标准特殊、赔付成本高等特点，存在数据积累不足、专业能力有限等问题，在新能源车险承保方面存在一定顾虑。
为赋能中资新能源车企出海，人保财险启动了新能源车险出海项目。姚睿介绍，人保财险围绕国产新能源汽车重点出口区域有序推进业务落地，在香港市场率先实现落地，2025年上半年，泰国作为东南亚标杆市场接续落地。2025年6月27日，人保财险与泰国合作伙伴签署合作备忘录，创新构建“技术输出+再保支撑+渠道协同”三位一体跨境保障新模式。“业务落地过程中，人保财险向泰国合作伙伴输出专业定价能力、渠道能力、理赔能力及业务结构优化方案。合作伙伴采纳相关建议后，中资新能源车险业务成功扭转承保亏损局面，实现业务盈亏平衡。”
今年是人保财险连续第六年亮相服贸会。姚睿表示，借助服贸会平台，公司对外展示新能源车险出海实践成果，链接海内外产业与金融资源，推动中国绿色保险服务与风控经验对外输出，更好匹配新能源汽车产业出海的真实保障需求。“我们将持续深化跨境保险服务创新，助力中资新能源车企全球化发展，为服务贸易高质量发展贡献保险力量。”姚睿说。
提升跨境金融服务便利化程度，是推进高水平对外开放的重要内容。走进工商银行展位，身穿红色工服的“天轶”人形机器人当起了大堂经理，熟练地向观众讲解跨境金融服务。
机器人的背后，是工行全球服务网络提供的支撑。目前，工行境外服务网络覆盖全球69个国家和地区，已在12个国家担任人民币清算行，并与南非标准银行联合担任非洲人民币清算行，清算网络覆盖非洲19个国家，为中资企业出海与外资来华筑牢金融支撑。近年来，工行推出多币种、实时化“全球付”跨境支付工具，服务客群从央企、国企延伸至理想、京东等民营出海企业，以及三星、西门子、苹果等跨国企业，跨境财资服务能力由“境内跨区域”向“全球化支撑”全面跃升。
本届服贸会现场，中国银行在金融服务展区主展台设立“企业出海专属展区”，并首次入驻运输和商务服务专题展区打造出海展位，全景展示全链条的跨境出海服务生态。展会期间，中国银行发布了“出海一站通”方案，覆盖企业出海启航与远航全周期。
服务跨境流动，不止于赋能企业“走出去”。瞄准入境消费新需求，中行专门设置了“外籍来华人员”特色金融场景体验区，将跨境金融服务转化为外籍人士可现场体验的服务。据介绍，“来华通”App可满足境外人士在华期间的全旅程服务需求。幂方卡将支付、通信、出行三项功能集成于一张SIM卡。截至目前，幂方卡累计发行超35000张、体验用户覆盖120个国家和地区，并集成数币钱包管理、离境退税信息查询与智能翻译功能于一体。
展馆有边界，开放无止境。从保险护航到银行赋能，服贸会上的每一次对接，都在为中国金融高水平对外开放写下生动注脚。