■ 本报记者 杨 洲 李 波
“可以拍一下店里的花吗？”“6月6日10点左右到三里庵地铁站，需要11束红色玫瑰花和1束小雏菊。”在合肥轨道鲜花三里庵店客户服务微信群中，不时就会跳出订花、咨询信息，工作人员及时响应、逐一对接。合肥商驿达科技有限公司副总经理桂建峰告诉记者，目前，合肥轨道交通鲜花业务日销售额已达上万元。
今年的政府工作报告提出，打造一批带动面广、显示度高的消费新场景，加快培育消费新增长点。安徽省合肥市依托轨道交通网络庞大而稳定的通勤客流，跳出单一的出行功能，因地制宜构建商业业态和服务功能，打造多元便民消费新场景，为这座城市勾勒出更便利、更富温情的生活版图。
“鲜花+水果”让幸福触手可及
刹那间邂逅美好！近日，记者搭乘地铁来到合肥轨道交通2号线三里庵站，负责该站点商业运营管理的姜星辰正在车控室前的“Flower House”整理鲜花货品。货架上，一束束鲜花姹紫嫣红，花香顺着风飘到过道上，引得不少乘客投来欣赏的目光。
“鲜花能够给人们提供很好的情绪价值。”桂建峰告诉记者，鲜花业务自上线以来，受到广大乘客一致欢迎，不仅女性乘客时常购买，很多男性乘客也渐渐养成了购花习惯。尤其每逢周五，不少上班族都会顺路选购一束鲜花带回家，花期恰好能覆盖周末和下一周工作日，为平淡的生活增添仪式感与幸福感。
身兼鲜花业务负责人的姜星辰持有插花花艺师职业资格证书，他对乘客的鲜花消费需求有着深刻洞察：“适合居家养护的花束，主打含苞待放的花蕾，可以带回家静待花开；用于馈赠亲友、师长、伴侣的礼品花束，则选取开放度更高的花朵，包起来的造型更饱满美观。”
每逢极具纪念意义的特殊节点，合肥轨道交通都会提前调整供应策略，针对性加大对应鲜花品类的备货量。比如“520”、母亲节，主要供应玫瑰花和康乃馨；高考季期间，工作人员则精心准备好大朵饱满的向日葵与莹白灵动的满天星等品种，为高中毕业生和老师们送上美好祝福。
“合肥南站作为交通枢纽站，很多地铁乘客是来接站的，过去经常有人问附近有没有花店。鲜花业务推出后，我们充分考虑接亲友、接老师、接伴侣、接客商的不同需求，为地铁乘客定制花束，提供不同搭配方案。”桂建峰说。
鲜花为通勤生活增添浪漫，水果则为乘客带来“舌尖上的甜蜜”。随着水果业务在合肥轨道交通各站点铺开，许多乘客都会在下班后顺路带一小盒水果回家。
在三里庵地铁站，姜星辰从冷柜里拿出一盒盒精心分装的荔枝摆放到货架上。他告诉记者：“有妃子笑和白糖罂两个品种，都是合肥市面上很受欢迎的品种，价格适中。为确保品质，现在摆上来的货品今天必须售空，明天就不卖了。”
在合肥南站地铁站，合肥轨道交通为换乘乘客精心准备了更适合高铁旅途的水果。“比如荔枝、山竹、小西瓜，无需清洗就可食用；还有小番茄、小黄瓜等，在高铁上略微清洗即可品尝。”桂建峰指着水果摊位介绍道。
助力构建
“一刻钟便民生活圈”
傍晚时分，家住政务区的李女士下班后搭乘地铁来到图书馆地铁站，随后走到自助驾照体检机前，轻轻一刷身份证，几分钟就完成了换证体检业务。她感慨地说：“这个机器很方便，不用专门跑医院了。”
近些年，合肥轨道交通推出了许多便民服务，比如快剪理发、自助打印、驾照体检、缝纫修补、行李寄存等，让市民和游客就近享受便捷服务。而在合肥市商务局的规划中，轨道交通也是打造“一刻钟便民生活圈”的重要阵地。
“推动邻几、罗森、全家等品牌便利店与轨道交通集团达成战略合作，在地铁站点利用闲置空间资源布局门店，满足居民便利消费的需求。支持老乡鸡、青松等餐饮企业利用全市地铁站点闲置资源布局餐饮便民车，为乘客和周边市民提供方便快捷的餐饮服务。”合肥市商务局商贸处负责人表示。
据安徽邻几便利店有限公司联合创始人朱芳胜介绍，目前，邻几已在1、2、3、4、5、8号线及合肥南站、合肥站等多条线路和枢纽完成布局，店铺40余家，是邻几重要的经营业态之一。其中，合肥南站作为换乘枢纽站，年轻客流集中，高峰时段突出，日均营业额约为普通店铺的1.3倍。
“我们坚持24小时不打烊，满足乘客‘一日五餐’需求，为消费者提供从早餐到宵夜的全时段用餐服务。门店免费提供微波加热、开水、Wi-Fi、手机充电、休息区等便民服务。”朱芳胜表示，邻几还创新打造“便利店+早餐店”“便利店+咖啡店”“便利店+休闲”等复合型店铺，拓宽服务边界，有效契合通勤人群顺路购买、即拿即走的消费特点，让便利店成为乘客的“通勤补给站”。
“我们将继续深化与合肥轨道交通的合作，在地铁重点站点打造‘便利店+休闲空间’智慧零售示范店，共同推进‘地铁+生活’场景创新，落地更多便民应用，为市民带来更便捷、智能、温暖的出行体验。”朱芳胜补充道。
因地制宜拓展“顺路购”场景
轨道交通的客流决定了“顺路购”是其主要消费形态。如何满足这种消费形态，是构建轨交消费场景的重要课题。
在三里庵站出口旁的“美宜佳”便利店内，不少乘客购买早餐，为即将开始的工作储备能量。店员李欣薇告诉记者：“早高峰8点到8点30分左右，购买早餐的人最多，饭团是最受欢迎的餐点。”
“三里庵站附近是一个商圈，周边写字楼聚集，多数上班族早晨时间紧张，地铁到站后多会顺路选购早餐。”桂建峰补充道。
除了邻几、“美宜佳”等第三方或加盟便利店，合肥轨道交通还推出了自营“顺路Go”便利店，已在合肥南站、洪岗站、朱岗站、杏花公园站等多个站点落地，并通过“一店一策”精准匹配消费群体，更好满足乘客“顺路购”的消费场景需求。
在合肥南站地铁站的“顺路Go”便利店可以看到，店铺一侧专门为换乘高铁的旅客预留空间，配置了1张圆桌、多张方桌与高桌，并搭配了对应座椅供乘客小憩或就餐，墙壁还预留了多个220V电源和USB插孔，方便顾客充电。
该店的商品品类契合高铁换乘乘客需求，不仅上架大量饮品以及便于携带的包装食品，还有一次性床单枕套、安徽特色伴手礼以及快食餐点。“我们会根据不同季节，把合适的商品摆放到显眼位置。夏季来临，水饮卖得最好，可以说是进店客人‘必买品’，有的外地旅客也会顺便购买一些安徽特产。”合肥南站“顺路GO”便利店店长陆雨介绍说。
顺路网购，也是合肥轨道交通探索的场景之一。据安徽省商务厅有关负责人介绍，省商务厅已协同省乡村振兴局、省农业农村厅深入开展合肥地铁“消费帮扶专列”巩固提升项目，着力打造16个市的消费帮扶专列，鼓励打造县域消费帮扶专列。乘客观看展示或广告，可顺手扫码网购特色优质农产品。
“已先后开行了‘合肥年货号’‘池州助农专列’‘屯溪专列’‘宣城专列’‘庐江消费帮扶专列’等主题列车，既扩大了优质消费供给，丰富了地铁消费场景，又带动了乡村振兴，促进了农村居民增收。”该负责人表示。
小小票卡编织一城雅趣
轨道交通巨大的客流量，也意味着强大的消费带动性。依托线网客流，以票根为纽带串联出行、文创、文旅、消费等场景，实现跨业态联动……合肥轨道交通的“票根经济”已现雏形。
在合肥南站“顺路Go”便利店，店长陆雨展示了一系列文创票卡，地铁车头形状的毛绒玩具票卡、用马赛克图案描绘的玉兰花票卡都别具匠心，可以作为钥匙扣、背包挂件。还有一种桃花票卡用透明材质封装了液体以及花朵、花瓣，转动方向，花瓣就一片片缓缓落下，呈现“落花缤纷”的浪漫美感。陆雨还拿出一套礼盒包装的“红双喜”挂件介绍道：“这是专门为情侣或者夫妻设计的，把‘囍’字拆分为两瓣，每一瓣都是一张票卡。”
据桂建峰介绍，合肥轨道交通已先后开发了生肖主题票、节日文创票、线路主题周边、毛绒玩具、卡套、端午粽子福袋等十余款原创产品，满足不同客群的需求，深受市民好评。
通过小小票卡，合肥轨道交通持续撬动全域消费链，发掘“票根经济”长尾效应。比如，合肥轨道交通近期就在自营店推出了消费送票活动，单笔消费满69元，即可领取免费地铁单程票1张，单笔消费满99元可领取免费地铁单程票2张。
合肥轨道交通还创新开发文创联名模式，先后联合高达IP、渡江纪念馆、合肥文旅集团等推出联名票卡、文创套装、权益套票等6大系列产品。比如，合肥轨道交通曾携手“畅游安徽”文旅平台推出“惠行卡”，消费者购买惠行卡后，不仅可在部分地铁站领取援边助农礼包，还可兑换相应权益畅游合肥多个景点，实现了以票卡为纽带联动消费、文旅，取得了良好反响。
一束鲜花的芬芳、一份餐点的温暖、一枚票卡的雅趣，为奔波的日常融入触手可及的美好。随着消费场景的持续焕新，搭乘合肥轨道交通出行不再只是匆匆奔赴，更是一路邂逅的温情与惊喜。