作为中国云南省“走出去”排头兵与服务国家周边外交战略的骨干力量，云南建投集团自1997年进驻老挝，深耕不辍29载，以云南建投老挝区域总部为核心平台，立足交通、产业、民生三大领域，累计落地重大项目与民生工程96个，以6项境外鲁班奖、5项国家级荣誉，在老挝树立起中国建造、中国投资、中国运营的标杆形象，成为联结中老、赋能老挝、惠及民生的重要力量，为老挝经济社会发展与中老经贸合作注入强劲动能。
深耕老挝二十九载
筑牢海外发展核心阵地
云南建投集团将老挝作为海外经营时间最久、投入最大、情感最深的战略阵地，深度融入共建“一带一路”，主动服务云南面向南亚东南亚辐射中心建设，紧扣中老命运共同体建设需求，在中老两国政府支持下，构建起全方位、多层次、宽领域的在老发展格局，创下老挝“六个第一”的亮眼成绩：投资建设老挝第一条高速公路老中高速公路万万段、投资建设首个国家级综合开发区万象赛色塔综合开发区、投资运营首个国家级工程质量检验检测机构老挝工程质量检验检测中心、投资建设首个现代商务中心万象商业中心、建设首个大型体育场馆老挝国家体育场馆、建设第一栋高层建筑万象东昌酒店，以标杆工程夯实老挝基建根基，彰显中国国企的硬核实力与责任担当。
云南建投老挝区域总部作为集团在老业务核心载体，严格落实“四保一控一树”项目管理要求，秉持“建一项工程、立一座丰碑、结一方情谊”的理念，高效推进工程承包业务，打造一批经得起历史与人民检验的精品工程。集团仅用300天即建成老挝首栋高层建筑万象东昌酒店，获得集团首个境外国家级发展勋章；承建老挝首个大型体育场馆万象国家体育场馆，获得境外鲁班奖，成为老挝城市地标与体育事业发展的重要载体。
在民生工程领域，云南建投以“小而美”项目搭建民心相通桥梁，落地“心联通 云南行”系列民生项目16个，成果丰硕、赞誉满满。援老挝中老铁路搬迁安居村项目获老挝公共工程与交通运输部“突出成就奖”，纳入中老命运共同体联合声明移交项目；援老挝铁道职业技术学院获老挝“劳动勋章”及国家主席颁发“突出贡献奖”；援万象市皮瓦中学、援老挝农村扶贫设施建设项目二期等均获老挝政府及地方表彰。老挝建国阵线特授予云南建投集团“60周年纪念奖章”，表彰其在基建、教育、扶贫等领域的突出贡献，让中老友谊在一个个民生项目中落地生根、开花结果。
打造产业集聚平台
激活老挝发展内生动力
万象赛色塔综合开发区作为中老两国政府共同确定的国家级合作项目、中国在老挝唯一的国家级境外经贸合作区，由云南建投与老挝万象市政府共同出资组建的老中联合投资有限公司开发运营，是集团赋能老挝产业升级、推动中老产业协同的核心载体。
开发区位于万象市新城区核心区域，占地面积11.5平方公里，计划总投资50亿美元，分三期滚动开发。目前已完成首期4平方公里开发建设，建成水、电、路、标准化厂房等完善配套，为入园企业提供全流程“一站式服务”，打造优质营商环境。截至2026年4月21日，开发区入驻企业达176家，其中105家已建成投产，涵盖中国、老挝、泰国、美国、日本等多个国家和地区，总务工人员8000人，全部投产后预计年产值超30亿美元，创造就业岗位超1.5万个。
经过多年培育，开发区已形成以新能源光伏、电子制造、农牧产品加工、生物医药、纺织品加工为主导的现代化产业体系，构建起垂直整合、协同发展的产业链格局。新能源光伏产业实现从硅片、电池片到组件的全链条布局，成为园区核心增长极；先进制造业、轻工纺织、农牧加工等产业集聚发展，承接产业转移、带动就业增收、助力出口创汇。同时， 开发区积极推进低碳示范区建设， 2019年被纳入中国在发展中国家开展的 10 个低碳示范区之一， 以绿色发展理念引领老挝产业转型升级，开发区已成长为老挝工业化示范区、国际产能合作承载区、中老命运共同体建设先行示范区以及“南南合作”低碳示范区，未来，这里必将成为东南亚最具活力、最国际化的经贸合作示范区，成为名副其实的“旗舰园区”。
铺就交通黄金走廊
联通区域发展幸福通途
作为中老共建“一带一路”标志性工程，老挝第一条高速公路——中老高速万象至万荣段（万万高速公路）由云南建投集团投资建设运营，2020年12月20日通车以来，已平安高效运营5年，成为联通万象与万荣、串联中老、辐射区域的“友谊路、幸福路、产业路、发展路”。
万万高速公路全长111公里，将万象至万荣通行时间由3.5小时缩短至1小时，构建起“1小时生活圈”，直接服务沿线2省市4县约150万民众，累计服务社会车辆超2956.46万辆次。项目运营团队以“占芭花”服务品牌为抓手，构建“日常巡查+定期排查+专项提升”精细化养护体系，联合老挝相关部门完善高速公路管理条例，成立高速公路交警管理处，实现安全无重大事故的运营纪录，以高品质服务温暖中老司乘人员。
这条黄金高速公路不仅重塑时空格局，更激活产业动能。“高速公路+旅游”催生万荣旅游爆发式增长，带动沿线酒店、民宿、餐饮等业态蓬勃发展，创造就业岗位3000余个；物流效率提升40%、成本降低25%，让老挝的热带水果、橡胶等农产品运输损耗率大幅下降、收购价显著提升，助力农户增收致富；中老泰跨境电商货物量同比增长67%，带动物流、包装等相关产业协同发展。
中老铁路通车后，万万高速公路与铁路形成高效的“公铁联运”体系，中国的建材、机械设备经铁路运抵万象后，通过高速公路分拨至老挝各地；老挝的橡胶、农产品等经高速公路汇集至万象铁路枢纽，快速运往中国，大幅降低物流成本、提升运输效率，助力老挝实现“变陆锁国为陆联国”战略构想。目前，中老高速公路孟赛至磨丁段前期工作稳步推进，全线建成后，万象至磨丁车程将由20小时缩短至4小时，构建贯穿老挝北部的高速公路大通道，与澜沧江—湄公河航道衔接，形成“铁公水”立体化交通网络，为中老及大湄公河次区域经济协同发展提供坚实支撑。
六十五载风雨同舟，二十九载匠心同行。站在中老建交65周年新起点上，云南建投集团将始终坚守国企初心与使命，持续深耕老挝市场，以更高标准、更优品质推进重大项目建设与运营管理，深化交通互联互通、产业协同发展、民生福祉改善，以实实在在的合作成果赓续中老传统友谊，助力中老命运共同体建设迈向更高水平，为高质量共建“一带一路”、推动区域共同繁荣作出新的更大贡献。
（云南建投集团供稿）