■ 本报记者 孟 妮
当前，全球化水平依然保持在历史高位。特别是中国，在贸易广度方面表现突出，商品出口广度更是高居榜首。日前，由DHL与纽约大学斯特恩商学院联合发布的《2026年DHL全球连通性报告》显示，2025年，中国贸易和绿地投资在伙伴国之间变得更加多元化。
该报告认为，一个国家要实现全球连通，必须具备两个条件：一是相对于其国内经济规模而言，国际流动规模较大（即所谓的“深度”）；二是其国际流动必须广泛分布于全球，而非集中于少数地区（即所谓的“广度”）。
2025年，多元化发展提升了中国外贸韧性。记者从十四届全国人大四次会议召开的经济主题记者会上获悉，中国是160多个国家和地区的主要贸易伙伴，与共建“一带一路”国家贸易占比达51.9%。而巩固拓展多元化市场，也是今年中国外贸发展的重点。
实际上，不只中国，大多数国家仍继续与其长期合作伙伴保持密切的经贸往来。上述报告显示，2025年全球化指数为25%，与2022年创下的历史最高纪录持平。
在该报告的国家排名中，新加坡再次成为全球化程度最高的国家，卢森堡和荷兰紧随其后。欧洲是全球化程度最高的地区，北美以及中东与北非地区分列其后。自2001年以来，阿联酋的全球化程度提升幅度最大。在贸易方面，该报告得出的结论是：尽管美国加征关税，但全球贸易仍能持续增长的原因之一是大多数贸易并不涉及美国。2025年，全球13%的进口流向美国，9%的出口来自美国。此外，许多国家正在寻求达成新的贸易协定，以确保进入替代市场的机会。据此，该报告展望，近期美国加征关税的措施预计在2026年使贸易增长略有放缓，但不会使其停滞。预计到2029年，全球货物贸易年均增长率将达到2.6%，与过去十年的水平持平。
此前，国务院发展研究中心和中国国际发展知识中心发布的《全球发展报告2025》也显示，尽管全球发展面临诸多不利因素，但经济全球化仍是大势所趋，绝大多数国家希望维持现有的国际体系和多边主义框架。当前，全球72%的货物贸易仍按照世界贸易组织的规则正常进行。
纽约大学斯特恩商学院未来管理中心DHL全球化研究项目主任埃特曼教授表示：“围绕全球化的政治与政策，远比国家之间的实际流动更为动荡。2025年全球贸易格局的变化幅度超过正常年份，但仍不及近年来的其他动荡时期，例如地区冲突所带来的变化。全球化面临的风险是真实存在的，但全球流动的韧性也同样真实。”
DHL快递首席执行官蒋明燊表示：“全球化正在稳固发展，其自身的韧性已充分印证了它的深远价值。从消除贫困到应对气候变化，全球性挑战必须依靠全球性思维来解决。各国及其企业并未退守至国境线内，这无疑是一个积极信号。”