合湛铁路2标桥梁桩基施工突破1000根大关

近日，随着最后一方混凝土精准注入桩孔，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁十五局集团有限公司承建的新建合浦至湛江铁路（广东段）站前工程2标项目桥梁桩基施工突破1000根大关，标志着项目基础工程取得阶段性进展，为后续承台、墩身及架梁施工奠定坚实基础。

合湛高铁作为“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，是连接广西与广东的重要交通枢纽工程，对完善区域路网结构、推动北部湾城市群一体化发展具有重要意义。项目建成后，合浦至湛江将实现1小时通达，打破粤西与桂南铁路运输瓶颈，完善区域路网布局，强化湛江节点城市辐射作用，促进粤桂产业融合、资源互补，为沿线文旅、农业、临港产业发展注入新动能。对服务国家区域协调发展战略、加快经济社会高质量发展具有重要意义。

中铁十五局合湛高铁2标项目线路跨度大，途经区域地质条件复杂，存在软土、砂层等不良地质，加之临近既有线路，对施工安全、精度及环保管控要求较高。面对多重挑战，项目部始终秉持“高起点谋划、高标准建设、高效率推进”的建设理念，以科学组织为纲、精细管理为要、技术赋能为翼，全力保障桩基施工安全，优质高效推进。在施工过程中，项目部牢固树立“技术赋能、质量为本、安全第一”的理念，针对复杂地质条件实行“一工点一策、一桩一策”的精准化管控策略，确保每一根桩基都经得起检验。

在工艺革新方面，项目部全面采用旋挖钻机成孔、泥浆护壁、导管法水下混凝土灌注等成熟技术，有效提升成孔质量与施工效率。同时，构建起覆盖全过程的质量管控体系，对桩位放样、孔径控制、垂直度检测、清孔作业、混凝土灌注等关键工序实行全程旁站监督，并同步开展桩基超声波全覆盖检测。从严把控工程质量，坚决杜绝塌孔、断桩等质量隐患，确保桩基工程合格率、优良率均达到行业标准。

在安全生产与绿色施工方面，项目部严格落实安全生产责任制，强化岗前培训、技术交底和现场盯控，对起重吊装、临时用电、机械作业等高风险环节实施闭环管理，持续开展安全隐患排查整治，织密织牢安全防护网，实现施工全过程安全平稳可控，为合湛铁路项目建设保驾护航。

在生态文明建设方面，项目部积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，严格执行生态环保要求。对施工泥浆实行集中处理、循环利用，全面落实裸土覆盖、道路硬化、喷淋降尘、噪声管控等措施，最大限度减少施工对周边环境的影响，全力打造绿色文明示范工地，实现工程建设与生态保护协同推进、和谐共生。

此次桩基的顺利完成，凝聚着项目全体建设者攻坚克难、昼夜奋战的辛勤汗水，更是项目部坚持党建引领、科学统筹、实干担当的生动写照。在急难险重任务面前，党员干部冲锋在前，青年突击队勇挑重担，以“钉钉子精神”啃下一块块儿硬骨头，用实际行动诠释了新时代铁路建设者的责任与担当。

“千桩筑基启新程，奋楫扬帆再攻坚。”项目部负责人赵宏耀表示，下一步，项目部将以此次节点突破为新起点，锚定年度建设目标不动摇，持续优化施工组织，强化现场管控力度，统筹推进安全、质量、进度、环保、廉政建设，全力打造精品、安全、绿色、创新、廉洁工程，以更加昂扬的斗志、更加务实的作风加快推进后续工程建设，奋力谱写合湛铁路高质量建设新篇章。（国 娜）