在“史上最长春节假期”加持下，2026年新春消费市场“马力十足”。乡村的年味，浸在朱红热烈的春联里，飘在翻滚的饭菜香气里，落在邻里乡亲的问候声里，也装在翻山越岭、抵达乡村的每一个包裹里。
快递进村：让商品走进村口
“我们村过年吃席爱喝果粒橙，走亲戚也好送这个。我年前专门从拼多多买了3提，放在店里卖。”在安徽巢湖边开小卖店的高霞，自2025年年底接入拼多多驿站业务以来，零食调味、服饰百货等都改从线上进货。“现在快递不用另外加钱就能送到村口，大家都爱在线上买，我们除夕前每天还有80件包裹，这是往年从没有过的事。”
“我假期吃了20斤云南雪莲果，清甜、败火，吃着舒服。”家住陕西省秦巴山区的余胜民，春节前花40多元拼单的雪莲果，三四天就到了，“以前想都不敢想，云南的水果送到咱山里来，能这么划算、方便。”
春节，既是中国人最隆重的传统节日，也是全年消费的重要爆发点。它如同一面棱镜，折射出中国经济“毛细血管”的真实变化：在广袤的乡野村屯，“线上拼单—村口取货—邻里分享”正在成为消费日常。
这幅新图景的背后是国家邮政基础设施与电商平台服务的系统性下沉。自2025年四季度试点“免费送货入村”开始，拼多多已在全国多地部署、建设包括县级中转仓、村级代收点等在内的末端寄递网络，并承担送货入村订单的二段中转费，着力破解偏远建制村物流配送成本高、商家发货意愿低等难题，将更多偏远乡村纳入“包邮区”。
这是拼多多推行“千亿扶持”计划以来，继“多多好特产”“西进行动”“新质供给”等专项后落地的又一普惠性项目，也是电商平台对2026年中央一号文件的积极贯彻落实。中央一号文件指出，“支持农村寄递物流设施共建共享，推动农村客货邮融合发展，推行共同配送，深化快递进村”。
“我们深刻感受到，在国家战略的引领下，乡村消费已成为拉动国内大循环的新兴力量。工业品下乡的‘最后一公里’，也是农产品上行的‘最初一公里’。”拼多多相关业务负责人表示，继此前在西部6个省级行政区引领“电商西进”取得成效的基础上，依托“千亿扶持”计划，平台正在全国多个省市试点“免费送货入村”服务。“农村业务是我们的初心，也是我们扎根最深的地方。我们希望在国家‘工业品下乡、农产品进城’双循环中作出贡献，助力乡村生活改善及城乡均衡发展。”
驿站生根：让小店重获生机
余胜民开胜民商店20多年，第一次过了个热闹年。因为腿脚不便，轮椅上的他行动范围受限，平日里除了帮顾客拿东西，就是坐在店里烤火、发呆。这份隐匿于陕西安康小乡村的冷清，被拼多多“免费送货入村”业务打破。
2025年12月，余胜民抱着“闲着也是闲着，不如多份收入”的想法，接下村里的拼多多快递代收业务。迎来送往中，他因强烈地“被需要”而心情愉悦。店里以前冷冷清清，现在每天都有人来取快递、聊家常，还顺手买走一些小商品，“店一下子‘活’了”。
余胜民将变化归结为“方便”。长期住在深山里的村民，出一趟门并不容易，往返镇上20多公里，车费10元，对留守老人来说更是负担。自从快递能够送到村里，“我去取”取代“捎带下”成为村民新的高频交流词。
享受到便利的村民，不仅自己下单，还主动分享链接。驿站日均包裹量从十几个，增长到春节前的上百个，来自各地的快递填满了货架和地面。“大伙从拼多多买了不少年货，水果、衣服、鞋子、小家电都有，不少东西镇里都买不着。”余胜民说。
上千公里外，安徽合肥一处偏远村子，也在春节期间迎来同样的变化。当地小卖部店主高霞办起拼多多驿站，短短几个月，站内堆满新衣新鞋、春联坚果、米面粮油，“一眼瞧过去，几乎全是年货”。
村子虽属合肥市，但去市区车程较远，过去村民基本只在镇上采购。拼多多试行“免费送货入村”后，村民遛个弯就能取货，消费意愿明显提高。高霞观察到，现在村民不用再一次性突击采购，需要什么就买什么，三天左右就能送达，购物更从容。小年前后，她的驿站日均包裹量突破80件，有时快递车还没卸完货，就有村民在一旁等候取件。
相似的画面在更多村庄上演。湖南石门，老乡用上了电动枝剪、恒温水壶；重庆巫溪，驿站日到货一二百件；陕西扶风，在外子女可以放心地给农村的父母网购，老人走两步就能取件。一条条进村物流线、一个个乡村驿站点，共同勾勒出数字时代热气腾腾的乡村新春图景。随着县域商业体系不断健全，乡村消费潜力加快释放。
物流成网：让城乡双向畅通
“太猛了！往年小年前后快递就少了，今年车都塞不下。”在快递行业干了十多年的李佳明，2025年年底开始负责安徽合肥偏远乡村的配送，第一次被乡村购买力惊到。
从最初的小厢货，到“双12”换成4.2米大车，再到春节前大车依旧被装得满满当当，乡村快递量持续暴涨。他留意到，村里取件的几乎全是老人。以前去镇上取件不便，老人舍不得花钱，也懒得网购；如今快递直达村口，取件热情高涨。李佳明和同事们专门负责远郊村庄的配送，“再偏的山村，也照样去。因为山里有居民，不能丢下他们”。
物流成网、驿站建好，只是第一步。司机们还手把手教驿站站长操作出入库系统，保障站点高效运转。
为胜民商店送件的孙文文，是当地拼多多快递中转仓负责人。他要跑的村子多在海拔500米以上的山坡，进村道路狭窄险峻，直线30公里的路，实际要跑七八十公里。整整一个月，他带着本地司机挨个村跑，将业务铺进全县90余个建制村。
干了三个多月，孙文文的心态也变了，“以前觉得就是送个快递，现在感觉是在给山村‘送温暖’。看着孩子穿上新衣、老人用上智能家电，这条路再难，也要坚持跑下去”。
村民能享受到网购带来的便利，离不开政策持续引导。从2020年国家邮政局启动“快递进村”工程，到2022年“快递进村”被写入中央一号文件，再到2026年提出“深化快递进村”，村级物流体系在多方攻坚下不断完善。
2025年下半年以来，拼多多将“分段运输+二段集运+中转费减免”模式延伸到快递入村场景，在多省市推出“免费送货入村”服务。商家将带有“送货入村”标签的订单发到中转仓，后续由中转仓统一配送到乡村驿站。
以陕西宝鸡扶风县为例，当地依托县级物流共配中心，建成拼多多进村中转仓，整合11家快递企业的农村快件，统一配送到全县71个村级驿站。目前，偏远村落单个驿站日均处理包裹量已超百件。
“免费送货入村”既让海量优质商品直达乡村，也加速了“山货进城”。扶风盛产苹果，过去因发货成本高、运输不便，好果“藏在深山无人知”；如今驿站一站式解决打包、寄递难题，苹果走出大山、销往全国。
国家统计局数据显示，2025年全国乡村消费品零售额超过6.82万亿元，同比增长4.1%，增速连续46个月领先城镇；农村网络零售额首次突破3万亿元，同比增长6.7%。数据表明，乡村市场已成为中国消费增长最具韧性和潜力的板块之一。
当“电商西进”“免费送货入村”在广袤土地上化为一个个有温度的包裹，曾经偏远的乡村，真正共享到新电商时代的发展红利。（李 康）