丁本领介绍，九江港将加大港口项目基础设施建设，其中2023年推进11个码头项目建设，投资总额约30亿元。
记者在九江市湖口县银砂湾作业综合码头工程建设现场看到，施工人员正加快码头桩基工程建设。“该码头建设2个5000吨级散货出口泊位和4个5000吨级散货进口泊位，设计年吞吐量2150万吨。”江西省港口集团九江港口项目建设指挥部银砂湾项目办主任郭辉说，作为江西省重点项目，该码头建设今年春节期间未停工，整个工程预计2024年8月竣工验收。
日最高车流量超过7万辆
沪昆高速公路是一条横贯东西的“大动脉”，其江西段干线全长525公里。江西省交通投资集团统计数据显示，今年正月初六当日沪昆高速公路江西段断面车流量达到7.48万辆，比2022年正月初六增长1万多辆，突破历史最高值。
江西省萍乡市湘东区是沪昆高速公路自西向东进入江西的第一站，记者在萍乡市湘东区走访看到，物流运输企业订单“饱满”，一片繁忙景象。“从统计数据看，2022年12月的货运量较前一个月翻了一倍。”江西中为优服物流服务有限公司总经理汤菊华说。
对此，货运司机方洪岩深有感触。他告诉记者，以前运一单货回来要等几天才有货，现在回来马上就要装货走。
这样的繁忙场景出现在沪昆高速公路沿线不少地方。记者在晶科能源股份有限公司上饶基地看到，生产线一片忙碌。该公司物流经理程曦介绍，2023年企业签单饱和度超过50%，处于满产满销状态。
企业订单多，交通运输忙。一个个亮眼的“流动”指标，折射出江西各地物流运输繁忙、经济活力迸发的生动图景。
（新华社南昌2月20日电）