中东冲突导致霍尔木兹海峡事实性关闭，全球天然气市场遭遇供应冲击。6月中旬，美伊达成临时协议，为海峡重开提供了框架，但液化天然气（LNG）通行量仅部分恢复。近期，中东局势再起波澜，LNG出口恢复进度仍存在较大不确定性。
国际能源署（IEA）发布的《2026年三季度国际天然气市场报告》，系统梳理了中东局势和相关国际趋势对天然气供应、需求、航运及价格的影响，并对全年走势进行了预测。报告强调，本轮能源危机再次凸显了天然气供应安全体系建设的必要性，而这需要生产国与消费国之间开展紧密的国际合作。
天然气现货价格反应迅速
报告指出，受中东冲突影响，卡塔尔LNG出口一度停滞，导致全球供应趋紧。亚洲和欧洲的天然气现货价格对供应中断反应迅速，3月两地气价均创2023年1月以来的最高月度均价。尽管二季度气价有所回落，但三季度价格再度抬升，整体水平仍远高于去年同期。
今年上半年，欧洲TTF气价和亚洲JKM气价均高于去年同期。其中，欧洲TTF气价同比上涨32%；亚洲JKM气价同比上涨45%。为弥补卡塔尔的供应缺口，亚洲市场维持了对欧洲的正溢价。这种溢价策略成功引导跨区套利货物流向亚洲，保障了对价格敏感的亚洲新兴市场的供应。
海湾地区LNG供应骤减
报告预计，虽然海湾地区LNG出口大幅减少，但其他产区的强劲供应将使全球LNG供应量基本不变。卡塔尔和阿联酋LNG装船量下降正被北美和非洲新项目产量提升，以及非洲、亚洲和俄罗斯供应改善部分抵消。
为填补供应缺口，全球其他地区的LNG供应开始增加。美国政府授权普拉克明斯LNG项目将出口量提高13％；美国厄尔巴岛的LNG出口终端获准将出口量提高22％；澳大利亚和新加坡也发布了《经济韧性与基本物资供应联合声明》，重点支持包括LNG在内的物资流通。
全年来看，卡塔尔和阿联酋LNG供应将较2025年下降45%，约540亿立方米，但北美、非洲、澳大利亚新项目产量将增加近500亿立方米，存量项目将增长逾100亿立方米，全球LNG贸易量有望与去年持平。
高气价抑制天然气消费
国际能源署认为，中东供应中断打破了全球天然气市场此前逐步平衡的市场格局。受中东天然气供应中断导致价格上涨，以及电力和工业部门用气减少等因素影响，2026年全球天然气需求预计下降0.5%，减量约200亿立方米。
供应趋紧和价格上涨正抑制主要进口市场需求。报告分析，需求萎缩主要源于亚洲天然气需求下降。经由霍尔木兹海峡的LNG运输中断，促使亚洲各国采取需求侧控制措施和燃料转换政策，加之国际气价走高，共同抑制了亚洲地区的天然气消费。2026年，印度、日本和韩国天然气需求将分别下降8%、5%和1%；中东地区受生产设施受损和天然气密集型产业减产影响，需求将下降4%，减量超过250亿立方米，为1993年以来首次年度下降。
（李忠东）