?天然气公司青岛LNG接收站槽车充装现场。刘晶晶 摄
天然气公司华瀛LNG接收站。张梓桓 摄
□丁大鹏 王卓然 林园洪 沈剑容
7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射并实现一子级可控回收，其使用的液态甲烷燃料由中国石化天然气公司供应的LNG（液化天然气）资源制备而成。这是中国石化首次将LNG资源应用于航天领域，成功实现LNG加注业务从交通、工业等传统领域向航天领域的关键跨越，推动天然气产业链向高端延伸。
在“双碳”目标驱动下，我国LNG直供业务迎来政策支持与市场需求叠加的发展机遇，燃气发电调峰、LNG重卡及船舶加注等业务正成为新的业务增长点。作为清洁低碳的化石能源，LNG凭借环保性和经济性优势，在能源转型过渡期发挥着关键作用。全面推广LNG加注业务，是优化区域能源结构、提升供气效率、丰富终端用气场景的重要路径。截至目前，天然气公司LNG直供规模逐年增长，业务覆盖领域持续拓展，形成“陆海空”全场景LNG加注新格局，推动石化LNG产业链一体化创效增效再上新台阶。
拓展航天燃料新赛道
商业航天是国家战略性新兴产业，商业航天发射场及配套产业园对液态甲烷火箭推进剂的需求持续释放。面向商业航天领域开展LNG加注业务，是中国石化拓展天然气高附加值应用场景、打造全产业链新优势的重要举措之一。
今年以来，天然气公司坚决落实集团公司党组“以二次创业推动高质量发展”重大决策，敏锐捕捉新兴产业增长机遇，积极对接各卫星发射基地和航天港，深入摸排火箭发射对高纯度LNG燃料的需求。其中，华南天然气销售中心全面梳理海南、广东两地在营及在建商业航天发射基地，逐一对接区域内航天企业与配套能源服务商，经调研了解，依托LNG核心组分提纯制备的高纯液态甲烷正成为新一代商业航天火箭主流推进原料。华南天然气销售中心随后与当地能源加工基地开展细致磋商对接，顺利达成合作，自今年2月向海南商业航天发射场发出首辆LNG槽车以来，截至发射日，已累计供应LNG1000余吨，精准匹配商业航天用气需求。
液态甲烷具有零积炭、无结焦等特性，能够显著降低发动机维护难度，高度契合火箭可重复使用的战略需求，有助于缩短发射准备周期、降低发射成本，已成为商业航天推进剂的重要发展方向。针对航天燃料的高质量要求，华南天然气销售中心主动对标航天燃料标准，严把质量关，全流程跟踪气源装车、运输及化验结果，实现全链条可追溯，切实保障气源纯度与供应稳定。依托一类气标准、关键指标优于国标等优势，中国石化LNG资源顺利转化为高纯度液态甲烷，为进一步延伸石化天然气产业链、培育清洁能源新质生产力拓展了新的空间。
织密水陆直供服务网
面对复杂的市场形势，天然气公司坚持以客户为中心，加强一体化直供资源统筹，持续优化资源点和加气站布局。在沿海地区，依托储运设施公平开放机制，充分利用自有、国家管网及第三方LNG接收站资源，合理安排LNG船期与槽车充装计划，实现沿海省份中国石化LNG加气站全覆盖供应。在内陆地区，深入调研下游零售客户需求，重点关注内河流域、高速公路、国省道、港口等交通枢纽，结合中国石化LNG加气站网点布局，筛选经济性较优、质量可靠的液化天然气工厂开展委托加工，同时拓展社会加气站LNG直供合作，与中国石化加气站形成网点互补，更好满足不同区域、不同客户的差异化需求。
在车用LNG加注市场，天然气公司通过多渠道筹措资源、动态优化配置、创新市场销售机制及推动互供合作等举措，进一步加大华北、西北、东北、西南、华中等区域LNG供应力度。面对严峻的市场竞争形势，天然气公司通过充分利用上游统一销售管理资源、在国内第三方采购资源等措施，持续加大LNG委托加工量，实现部分内陆资源向沿海覆盖，保障车用LNG加注基本盘稳定增长。
在船舶LNG加注市场，天然气公司持续织密沿海与内河LNG加注网络，已实现京杭大运河、长江流域等重点水运航道常态化加注覆盖，累计完成LNG动力船舶加注作业47艘次，为绿色航运发展提供清洁能源保障。同时，天然气公司与联合石化、燃料油公司深度合作，在新加坡完成首次国际船舶LNG加注作业，目前中国石化已在新加坡取得LNG船用燃料（保税船燃）加注供应许可证，为进一步扩大海外LNG加注业务规模奠定了基础。
合力打造提质增效新引擎
近年来，随着国内天然气市场化改革持续深化，燃气发电、工业用气及车船加注等领域天然气消费需求不断增长。中国石化持续发展LNG加注业务，不断拓展LNG液体市场规模，车用LNG加注网络保持国内领先，沿海、内河及国际LNG船舶加注业务也取得积极进展。
天然气公司深入贯彻落实集团公司党组一体化统筹的发展要求，于2023年5月与销售公司、燃料油公司联合签署LNG一体化直供战略合作协议，充分整合终端网点优势、石化气源优势和物流运输优势，共筑石化天然气“发展共同体”。今年集团公司领导干部会议提出，要加快打造油品、天然气、化工品三链营销统一平台，构建统一品牌运营、统一客户服务、统一市场营销、统一供应链管理、统一资源调配“五统一”运营体系，为LNG直供业务下一步发展明确了方向。“协议执行3年多，我们深入市场调研，利用沿海地区LNG接收站、内陆代加工液厂设施，不断加大LNG资源供应力度，充分发挥中国石化上中下游完整产业链优势，开展跨企业、跨区域交流合作，不断促进资源要素更高效流动、更优化配置，全力保障一体化运行机制高效运行。”天然气公司液化天然气业务管理中心经理丁大鹏介绍。
天然气公司坚持效益优先、增量增效原则，持续统筹沿海LNG接收站和内陆液厂资源，优化资源配置，协同销售公司提升LNG加气站供应保障能力，做优做强陆上LNG重卡加注基本盘；协同燃料油公司加大LNG船舶加注市场开发力度，常态化开展新船加注及气试业务，并加强与沿海港口合作，加快进入国际航行船舶保税LNG加注市场；继续拓展商业航天LNG应用规模，进一步推动天然气产业链向高端延伸。
随着应用边界持续拓展，中国石化LNG直供业务正形成“陆海协同、空天并进”的发展格局。从传统工业燃料到交通运输、绿色航运，再到商业航天动力，高品质LNG直供业务的应用场景正在不断延伸，逐步向覆盖多领域、多层次终端需求的清洁能源综合服务体系升级。