□何翔任
近日，工信部等七部门印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案（2026—2028年）》，强调以龙头平台推动企业创新生态、开放协同，破解产业链要素割裂、中小企业转型成本高、平台生态内卷等行业共性难题。中国石化率先破局，通过整合易派客、石化e贸、易捷加油三大平台，构建工业互联网与消费互联网双向融通的“链主协同”模式，为能源化工行业平台经济开辟新路径。
传统平台经济中，消费互联网侧重C端流量变现，工业互联网聚焦供应链管控，二者长期割裂。能源化工产业链条长，从上游炼化到终端零售横跨多个主体，中小企业面临“没钱数字化、不会转型、渠道缺失”等困境，与政策指出的要素错配、生态失衡痛点高度契合。中国石化三大平台曾各自为战：易派客专注工业品集采、石化e贸主营化工品大宗贸易、易捷加油深耕终端零售，内部数据与资源未能实现充分协同。
双网融通的核心在于打破数据壁垒，构建“工业供给反哺终端、消费数据赋能生产”循环体系。工业端，易派客、石化e贸聚合超万家企业及千万级商品数据，掌握原料供给与生产需求；消费端，易捷加油依托3万余座加能站与超3亿注册会员，精准捕捉市场需求。双网融通后，终端消费数据可直达炼化、新材料研发环节，实现 “市场需求引导排产”；化工新品、工业配套物资则可同步通过易捷渠道快速触达民生场景，有效扭转产需脱节局面。同时，依托中国石化一体化平台底座，中小企业可轻量化接入三大平台共享算力、交易工具、物流网络等，无须重复投入软硬件。例如，某橡塑企业通过石化e贸对接原料，借易捷加油拓展市场，低成本实现数字化转型，契合政策“普惠中小”要求。
这一模式已显现成效，但仍须深化：平台统筹须加强，目前尚未实现统一门户与“一次准入”；创新协同多停留于供需撮合，联合攻关机制待完善；内外贸融合不足，产业链出海服务分散；产融工具未贯通全流程，中小主体融资渠道有限。
未来，中国石化平台发展须聚焦四大方向：一是统一数字底座，开放轻量化工具与碳溯源系统，降低中小企业数字化转型成本；二是构建常态化揭榜攻关机制，依托自有技术资源，联合专精特新企业攻克产业难题；三是完善全域产融协同，贯通交易、物流数据，推动数字仓单质押等工具覆盖全链条；四是构建一体化出海生态，整合多语种服务与跨境物流，带动产业链协同“走出去”。
平台经济正迈向共生共赢新阶段。中国石化的双网融通实践不仅激活内部产能与网络价值，更通过数字要素形成生产与消费闭环，为化工行业提供可复制的央企样板。在“十五五”能源转型与产业数字化浪潮中，这一模式有望释放更大动能，推动产业链整体竞争力提升，助力培育新质生产力与构建现代化产业体系。