在2026爱跑·中国环塔国际拉力赛上，中国石化自主研发、镇海炼化牵头研发攻关并首批独家生产的爱跑103号赛级汽油正式投入使用，标志着我国在高端燃油领域实现了从跟跑到并跑乃至领跑的跨越，彻底改变了顶级赛事用油长期依赖进口的局面。
国际上主流赛级汽油的辛烷值通常在100至102之间，镇海炼化科研团队将目标锁定为103。看似微小的提升，技术难度却呈几何级数增长。如何在辛烷值这一关键指标上实现超越，同时兼顾环保、稳定性和动力输出的完美平衡，是团队最核心的挑战。
团队选择分子级精准研发路径，从海量原油馏分中筛选优质原料，借助深度加氢精制技术，以分子筛原理剔除硫、氮、芳烃等有害杂质。他们坚守在色谱仪旁，精准捕捉每一组细微数据波动，历经上百组配比试验，最终敲定理想烃类分子结构。
配方的敲定，仅是第一步。为适配赛车极限工况，团队于今年2月进入台架测试阶段。在一次高强度模拟中，传感器捕捉到0.1秒的瞬时爆震信号，团队立即复盘数据，精细微调调和比例，彻底攻克抗爆稳定性难题。
实验过关后，真正的考场是环塔赛道。团队随车队深入新疆戈壁，在50摄氏度极端高温与4500米高原缺氧环境中开展长距离路试，全方位记录油品的实战表现。车手反馈车辆动力输出平顺线性，全程油门踩踏均可释放峰值马力。爱跑103号，做到了！