雪佛龙对电力业务的投资十分谨慎，其主要目的是减少碳排放和为旗下油田供电。2010年，雪佛龙将旗下Bakersfield炼厂改造成太阳能发电项目，装机容量达470千瓦；同年，其将怀俄明州炼厂改造为风电场，装机容量达16.5兆瓦。2011年，雪佛龙开始在新墨西哥州的矿区建设光伏发电系统。2016年，雪佛龙在印尼与菲律宾运营地热发电项目。2020年，雪佛龙旗下最大太阳能项目Lost Hills Hybrid启动，装机容量为30兆瓦。
2021年，雪佛龙宣布投资浮式风电技术公司Ocergy，标志着雪佛龙正式进入海上风电领域。2023年，雪佛龙表示，不再大规模投资成熟的风能与太阳能项目。2025年，雪佛龙宣布关停怀俄明州的Casper风电场，退出风电业务。
雪佛龙在充电业务方面同样保守。2018年，雪佛龙投资充电桩运营商ChargePoint，正式进军充电市场。2019年，雪佛龙与电动汽车基础设施公司Evgo合作，在洛杉矶和旧金山部署快速充电桩。2022年，雪佛龙与我国能链公司签署合作备忘录。2023年，双方共建的“加德士中能链”加油站在山东烟台开业，集加油充电于一体。其中，加德士是雪佛龙子品牌，中能链为能链旗下加油站连锁品牌。