本报讯 能源研究分析公司克普勒近日发布报告称，预计2025年全球燃油需求日增约84万桶，2026年增速将小幅加快至日增88万桶。克普勒分析师埃斯特万·莫雷诺表示，消费者信心减弱与电动汽车的普及是推动当前燃油需求变化的两大关键因素。在此背景下，燃油需求疲软将延续至明年。
其中，电动汽车对石油产品需求的冲击在亚太地区尤为显著，受产能过剩、经济增速放缓、人口老龄化与燃油效率提升等因素影响，该地区今年石油产品需求或将陷入完全零增长。
同时，欧洲石油产品需求则仍保持强劲。克普勒预计，今年欧洲汽油与航空燃油需求将增长，而燃料油与石脑油需求则会下降。国际航空运输协会（IATA）近期表示，尽管欧洲推行绿色能源政策（如限制航空出行），但受国内供应减少与需求稳定增长影响，欧洲正面临航空燃油短缺。IATA表示：“炼厂关闭导致欧洲航空燃油产量下降，对进口的依赖度上升，危及能源安全。”过去几年，欧洲大幅收紧对炼油厂的环保法规，导致多座炼油厂关闭，炼油产能受限。能源咨询公司FGE指出，由于美国柴油供应减少，欧洲下半年还将面临柴油短缺，导致欧洲采购成本上升。
美国市场则呈现相对稳定态势。克普勒预测，美国燃油与相关石油产品的需求虽不会显著增长，但将维持基本稳定，冬季供暖需求与航空出行稳步增长将成为主要驱动力。不过2026年，受燃油效率标准收紧影响，北美汽油需求预计将下降，柴油需求也将因关税对货运活动的冲击而承压。
（庞晓华）