中国石化报

    据烃加工网站报道，埃克森美孚公司亚太地区低碳解决方案总裁Dan Ammann新加坡国际能源周期间的会议上表示，尽管全球脱碳努力不断加强，但亚太地区生物燃料需求的缺乏，使得企业难以证明向该地区投入数十亿美元的项目是合理的。

    生物燃料被视为飞机和船舶燃料的低碳解决方案之一，但由于原料选择有限，生产成本高昂。今年早些时候，壳牌在新加坡暂停了一个生物燃料项目。然而，芬兰生产商耐思特公司已经完成了其在新加坡的生物燃料工厂的扩建，将其可持续航空燃料的产能提高到每年100万吨。他表示，航空业和航运业之间需要更多的沟通，以支持生物燃料行业供应的增长。

    全球生物燃料、乙醇和生物柴油的使用持续增加。但BMI研究公司分析师在一份客户报告中称，生物燃料的使用仍集中在少数几个市场，通常是美国、巴西、印度和泰国等重要的农业市场，这可能导致生物燃料原料过剩。

    庞晓华 译自烃加工网站