中国石化报

    陈为国 范红禅

    10月26日，河南油田油服中心修井203联队作业一班正在双河油田双J302井进行解卡作业。该井深1764米，因长期注入聚合物，造成井下管柱下部堆积过多聚合物，上提油管时遇到很大阻力。该班连续两天用40吨作业机解卡，没有成功。

    带班干部王现卫急得团团转，想不出好的解决办法。职工陈剑说：“要是能找个60吨作业机，解卡应该没有问题。”但油服中心的11台60吨作业机都在井上作业。

    这时，他们得到消息：修井105联队的1台60吨作业机在双河作业大院保养完后，有6个小时的空闲时间。该班班长徐瑜说：“6个小时够了，我们不怕费事，愿意更换60吨作业机；解完卡后，再还给修井105联队，这样既解决了我们的难题，又不影响他们正常作业。”

    在得到修井105联队同意后，作业一班立即安排司机到双河作业大院进行60吨作业机交接。“现在是保油上产的黄金时机，遇到困难我们要千方百计地去解决，决不能拖后腿！”

    下午4时，大家马不停蹄地将60吨作业机井架立起来，打好绷绳，解卡正式开始。当拉力达到48吨时，管柱向上走了200毫米。“有希望！管柱往上走了。”王现卫高兴地说。接着又持续活动了10分钟，负荷正常，解卡成功，井场上一片欢呼。

    大家又一鼓作气起出井内20根油管，于晚上6时将60吨作业机提前3小时还给修井105联队。

    甲方监督高兴地说：“你们作风扎实，生产组织合理，在短时间内想法解决了双J302井遇卡问题，给你们点赞！”