中国石化报

    专家视点

    嘉 宾：上海石化先进材料创新研究院研发专家 黄胜德

    碳纤维不仅具有较高的力学性能，以其制成的复合材料筋也有优异的耐腐蚀性能。利用碳纤维筋替代钢筋增强混凝土, 不仅可以增强材料整体的力学性能，而且可以有效延长其使用寿命，实现桥梁结构的全生命周期设计。

    碳纤维筋用作桥梁的预应力筋、体外筋在国外已经得到广泛使用。国内外应用实例表明，碳纤维筋具有的多项优良性能，是钢结构预应力筋的潜在替代选项，在建筑桥梁上具有广阔的应用前景。其作为一种新型的复合材料，与现有的钢筋相比，具有轻质量、高强度、耐腐蚀等特性，在桥梁设计、施工，尤其是后期的维修加固中具有钢筋所不可比拟的优势。随着国家对桥梁耐久性和全生命周期经济性要求日益提高，碳纤维筋材料在桥梁工程中的应用日益广泛。同时，随着国内碳纤维产能急速增长，碳纤维筋成本大幅下降，性价比逐步提升，将越来越被社会认可，发展前景更加广阔。

    下一步，我们将基于现有技术，开发热塑性碳纤维筋材料，解决传统热固性碳纤维筋材料无法在现场二次加工的难题，形成新一代全碳纤维筋材料施工技术。在后续的市场推进过程中，我们将重点针对临水、临海应用，发挥碳纤维筋的优势，以筋索材及结构件的形式替代传统钢筋建材，解决海水侵蚀、远海运输成本高的问题。