中国石化报

    单旭泽  李 田  关脉凌

    吕增水是经纬公司胜利测井公司巴州分公司设备装备主任师。西征23年，他工作踏实如黄牛，精神状态如牤牛，修车技术嘎嘎牛，就是逢人不吹牛，人见人竖大拇指，被大家戏称为“牛大夫”。

    在新疆，“牛大夫”的牛人牛事一直被大家津津乐道。披朝霞、顶繁星，开了30余年绞车的吕增水，9年前从驾驶员岗调整到了维修岗。从此，他的时间和精力都花在了攻克绞车维修难题上。

    测井绞车是一种石油特种车，承担测井作业时下放电缆及井下仪器的动力设备系统。

    吕增水对绞车熟悉得和自己的身体一样。但开车和修车，是两回事。于是，他找资料、善思考、勤上手，将分公司的所有测井绞车和工程车都研究得明明白白，大小故障很快能准确判断。

    滚筒减速机是绞车的重要传动工件，每3年左右就要拆下来维护保养一次。如果依托第三方，需要4万元的费用不说，关键还太慢，严重影响生产运行。

    “拿出金刚钻，我们自己干！”吕增水袖子一撸，一头扎在绞车上，现场坐诊，一捣鼓就是半天。他将报废下来的减速机拆开，看图纸、翻资料，望闻问切，潜心研究。折腾半个月，完全弄懂了原理，成功修好了第一台。他双眉齐展，搓着双手，显得有些激动。

    那段时间，同事们发现，吕增水瘦了，但他眼里的光更亮了。

    如今，吕增水已为分公司维保了近20台测井绞车减速机，练就一手“炉火纯青”的车辆维修技术。

    “解难题要如庖丁解牛，在反复操练中熟能生巧；修设备要像百步穿杨，于苦练中摸清设备脾气。”为了让年轻人尽快上手，吕增水拿出“压箱底”技术为大家倾囊相授，“望闻问切法”“听音辨症法”等绝活儿让徒弟们受益匪浅。他还设计加工了拆装减速机的专用维修工具，改造了减速机油封系统，从根本上解决了在高温情况下容易发生漏油的问题。

    绞车的所有难题，他都能找到解决办法。

    一天晚上9时，新2队正驱车赶往顺北4-4H井施工。在沙漠的搓板路上，测井绞车突然抛锚。司机检查发现传动轴出了故障，第二天凌晨就要接井。队长阚世强急得直挠头，只好拨通吕增水的电话求助。

    吕增水火速备好料，赶往沙漠。他穿着连体工衣，戴好头灯，钻入车底，检查、更换配件。当时，一颗螺丝生锈，怎么也卸不下来，吕增水先用柴油慢慢渗，然后憋足一股劲，使劲一搏，只听见“咔”的一声，螺丝终于松动了。经过一晚上的奋战，车子终于修好。

    “还真没有什么能难得住‘牛大夫’的！”阚世强高兴地握着吕增水的手，硬邦邦的老茧直硌手。

    面对夸奖，满身油污的吕增水“腾”地一下红了脸。他搓着手笑道：“不过是牛刀小试。多学多看多操练，你们会比我更牛！”爽朗的笑声像一串串跳动的音符。（作者来自经纬公司）