中国石化报

    □龚良奇 马 力

    每小时提枪数增加25%，4台加油机单日最高销售成品油97吨。在持续优化车辆通过率后，浙江杭州石油祥符加能站交上了一份“高分答卷”。

    祥符加能站地处杭州城北，周边竞争站点有4座。为了提升车辆通过率，用同样的设备创造出更好的收益，该站先后优化储油罐品号、延长加油枪胶管、调整车位线、优化员工排班…… “尽管如此，仍存在客户车辆无法被精准引导、停驻加油的情况。”站长李晓赛为此苦思冥想，并与杭州石油“一站一策”专家指导组共同分析原因、思考对策。

    “要着力解决引车问题，让一台加油机能够同时服务多辆车，更好地发挥同时段不同油枪的工作效率。”该站在专家指导组的建议下，从视觉上在加油机前方设置引导柱，标注“停车时肩与我齐平”；从触觉上在车辆止停线处增设小减速带，让车主停车时有路感反馈；从听觉上培训加油员话术，从“往前、再往前”变成“往前开，与小红竿齐平”……精准的引导让车主更易理解，有效避免乱停、停车不到位导致车辆通过率低。

    “4台加油机每小时最高提枪236笔。”李晓赛介绍。加油高峰时期，该站还安排专人在进口处对进站车辆进行引导，确保各加油通道排队加油的车辆均衡，同时加强考核，制定不同维度和梯队的升油工资标准，让平峰时加强引车、高峰期注重效率成为员工日常操作习惯。此外，该站通过动态优化排班，分时段合理安排人员，确保当班人员数量和加油笔数相匹配，让车主快速加油购物成为加能站常态。