中国石化报

    全球各国在可再生能源禀赋和土地可用性上存在多样性，这将在绿氢生产成本和规模上造成巨大差异。一个国家的氢能消费状况取决于人口规模、产业结构和经济发展状况，而国际氢能贸易又受到消费状况和生产潜力差异的影响。氢能供应不足的国家可从国际市场采购全部或部分氢能来降低成本；而具有低成本氢能生产潜力的国家则可通过氢能出口实现收入最大化。

    从资源禀赋和生产潜力来看，智利、摩洛哥、沙特、西班牙、英国、日本、中国和美国都各有特色。

    南美的智利北部拥有全球最强太阳辐射，具备可再生能源出口潜力；北非的摩洛哥拥有丰沛的太阳能和风能，又兼具靠近欧盟市场的便利；沙特则将受益于强太阳辐射和广袤的土地。德勤报告显示，到2050年，沙特将生产3900万吨低成本绿氢，是其国内需求的4倍，将成为重要的绿氢出口国。目前，该国已参与了几项绿氢出口国际贸易协定，并将之视为摆脱石油出口依赖、实现经济多元化战略的基石之一。

    西班牙的太阳能也极丰富，是欧洲绿氢生产最佳候选国家之一。预计到2050年，西班牙可能接近实现氢能自给自足。西班牙地理位置优越，可通过与摩洛哥的管道大量进口北非绿氢，再通过泛欧运输基础设施输往欧洲的需求端（尤其是德国），去年底宣布的巴塞罗那—马赛氢管道项目（价值26亿美元）将极大限度地降低西班牙氢能的运输成本。

    英国的风能较丰富，可充分发挥其潜力年产约750万吨绿氢。但英国对绿氢的需求也不小，英国最新氢能战略显示，2030年后对氢能的需求将出现强劲增长（德勤预测到2050年英国可能需要1200万吨绿氢），因此可能成为绿氢进口国之一。

    日本由于受到有限的可再生能源和过度稠密的沿海人口双重限制，无法生产绿氢，而其高度的经济工业化却将推高绿氢需求水平，因此将是主要的氢能进口国之一。

    美国和中国的可再生能源虽然丰富，但绿氢生产也同样会受到限制，如适合生产绿氢的土地（沙漠）远离消费中心或出口中心，这可能导致高昂的运输成本，妨碍其提供价格有竞争力的绿氢。