中国石化报

    套管钻井技术是如何针对老油区勘探开发的难题进行创新的？相比传统钻井方式有哪些显著优势？

    胜利石油工程钻井工程高级专家 吴仲华：经过60余年的勘探开发，胜利油田主力富油凹陷的石油探明程度已达50%以上。然而，在目前已开发的40多亿吨地质储量中，采收率小于20%的有14亿多吨。如果有更加经济的办法将采收率提高10个百分点，将支撑胜利油田2340万吨稳产大约20年。

    老油区勘探开发难题急需新技术来破解。套管钻井技术正是以问题为导向，针对老油区中浅层加密钻井开展的一项重要的创新课题。目前看来，由于套管钻井施工是基于单根套管进行的，不同于传统双根或三根钻杆构成的立根钻井方式，无须二层台和复杂庞大的井架结构，如果在传统钻机上实施套管钻井作业，无异于“大马拉小车”。为了实现快速建井、快速搬迁，达到进一步压缩钻井成本的目的，必须大幅缩小钻机体量。钻机小型化，防喷器、泥浆泵等配套设备也将随之缩小，操控将更加灵活便捷，功能也更加简化实用。

    今年下半年，胜利石油工程研发的套管钻井专用钻机将闪亮问世。它采用车载模块化设计，集成液压站、绞车、井架、顶驱等设备便捷安装，可大幅减少非直接作业时间。可以预见，今后钻井成本将不再是制约井位部署的主要因素，日产1吨、2吨油的井也有利润，将为老油区开发释放大量井位，把过去那些“食之无味、弃之可惜”的“鸡肋”断块变成新的“聚宝盆”。

    套管钻井不需要起下钻，钻完井直接固井，后续完井作业时间大幅压缩，在车载钻机的加持下，以前200米的井距可以加密到几十米一口井，钻井犹如在稻田里“插秧”，真正实现“井位自由”。

    套管钻井专用钻机明确了“坚持高起点立项”，把钻井全过程的自动化、程序化、智能化作为终极目标，从安全、井控、井下工具、装备、井柱等关键环节实施全方位科技创新，争取做到一部钻机只要几个人就能操控，进一步实现远程控制、钻台面无人。

    当然，这些设想的实现需要大量科研创新支撑，必须打破固有思维模式，建立一套全新的标准体系，这是前所未有的挑战，也是我们努力实现的目标。

    在套管钻井的“最后一公里”固井施工中，面临的主要挑战有哪些？是如何破解的？

    胜利石油工程固井技术服务中心副经理 徐军浩：套管钻井是以套管取代钻具钻进的一项革新技术，能简化钻完井作业流程，有效减少井下复杂事故，实现快速高效建井。虽然这项新技术的优点不少，但在“最后一公里”固井施工中，也存在井筒质量未知、井下环境不明晰等诸多施工难点。

    在陈23-更27井、陈23-斜更29井的施工中，固井技术服务中心攻关小组科学诊断影响固井质量的因素，精准制定优化施工方案。考虑到施工井周围的注水井不停注、地层流体不间断对井筒造成干扰，易引发固井质量问题和井控安全风险，攻关小组通过研究论证、井下模拟计算和配方优选，创新采用低温早强水泥浆体系，全面保证了低温条件下的水泥石强度；采用抗干扰水泥浆体系，防止周边注水井或地层水等井下流体对水泥浆的侵蚀；优选控压固井技术，有效降低了注水泥过程中发生井涌或水浸风险，最终实现两口井固井施工过程一次成功率100%。其中，陈23-更27井固井质量达到双界面优质，得到甲方高度认可。

    （王 宁 整理）