中国石化报

    优化思路：

    新疆吐鲁番石油针对部分加能站岗位职责设置不合理、劳逸程度不均衡的现状，精准指导加能站结合岗位实际，精细分析加能站客户类型、加油方式、加油机位、加油时段等，合理优化人员排班、交接班时间，让现场服务跑出“加速度”。——新疆吐鲁番石油党委书记、副经理 贠晓安

    出镜加能站：沙尔湖工业园加能站

    排班技巧： 采用“站长+加油员+保安”排班法，“一岗多能”缓解站内压力。

    新疆吐鲁番石油工业园加能站位于“鄯善县沙尔湖—哈密”运煤专线，主要为来往煤矿运输车辆服务，柴油销量大。过去该站在运输高峰期易拥堵，经常出现车辆进站无人引导和二次挪车影响通过率现象，给广大车主带来不便。

    该站通过优化排班，推行“大班组”排班模式，站内3名员工、4名保安按照“一岗多能”工作要求，取消专职“便利店员”，将保安人员纳入车辆引导和卫生清洁序列。每班高峰期现场实行“1+1+1”模式，即“1名站长+1名加油员+1名保安”，高峰时段3个人都在岗，低谷时段2个人在岗，空闲时段1个人在岗。该站在分析了早、中、晚各时段车辆加油交易数据后，将每日6时至11时、16时至18时、19时至21时定为高峰期，其他时段为低谷期，23时至次日6时为空闲期。

    站经理周甜甜说，分时段适度增减在岗人员，从根本上解决了现场高峰期加油人员不足、空闲时段人员扎堆等问题。今年1~10月，该站员工在岗时间同比减少30个小时，加能站油品销量同比增长538.9%。

    （赵耸炎 杨雯婧 孙 筱）