本报杭州9月24日讯（通讯员谈军志张振宇）多次位居全线施工进度榜首，获得质量竞赛一等奖、地铁立功竞赛优胜单位称号……中铁二十一局杭州地铁9号线项目坚持将党建引领贯穿班组建设全过程，推进党建工作与施工生产深度融合，以红色引擎赋能班组建设提质增效。
为打通管理与施工的“最后一公里”，该项目全面落实党员骨干、管理人员进驻班组的“两进”机制，将班组长纳入常态化管理体系，实现吃住同步、作业同步、攻坚同步，做到“解决问题在一线、工作落实在一线”。
结合施工工序特点，该项目按照定岗、定责、定标准的原则，细化配置专业班组，车站工程设钢筋、模板、防水混凝土专业化班组，盾构区间配套组建地面、井下、机修等8个班组，160余人全部配发标准化作业手册，岗位职责、操作规范、质量标准一目了然。
支部党员、业务骨干带领班组建立横向协同、串联上下的工作体系。地面班组提前排查检修管片设备，机修班组班前完成设备调试维保，井下班组提前储备充足浆液……各环节无缝衔接，让施工效率大幅提升。盾构日掘进进度从原先10米提升至15米，单班最高掘进8环。
“班组是项目最小管理单元，制度接地气，大家才愿意遵守。”防水混凝土班组长王洪深有体会。该班组在党支部的领导下，坚持参与式民主管理，推行班组“小立法+差异化激励”，结合施工难点共同商议、投票制定操作规程与奖惩细则，充分激发班组争先创优、提质增效的内生动力。
他们每月开展百分制量化考评，90分以上评为优秀班组，奖金当月兑现。今年以来，塘栖站工区的钢筋班组、混凝土班组、模板支架班组累计奖励142人次，奖励金额5万余元。“以往干多干少差别不大，如今奖惩清晰、多劳多得，班组成员主动钻研技术、规范作业的积极性大幅提升。”王洪深表示。
安全质量是工程建设的“生命线”。项目党员骨干带头坚守一线，严格落实“班前交底、班中巡查、班后复盘”闭环机制，推行网格化穿透式隐患排查模式，隐患闭环整改率达100%。相较于班组标准化建设推行前，内外安全隐患排查数量分别下降20%、13%，施工安全管控水平显著提升。
在质量管控上，该项目严格执行工序“三检”制度，层层把关、逐项核验。防水混凝土班组拆模后，构件平整均匀、无裂缝、无气泡，工序报检通过率从84%提升至96%。
凭借成熟的施工管理与过硬的工程质量，该项目先后承办4次市级、行业级大型观摩交流活动，涵盖杭州地铁安全生产治本攻坚应急演练、盾构区间施工观摩、冷冻法联络通道技术交流等，获得行业主管部门、全线参建单位的高度认可。