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2026-07-03
星期五
当前报纸名称:中国铁道建筑报

解锁港口智慧运输新技能

日期:05-29
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版面:第2版:综合新闻       上一篇    下一篇

房桥智慧港口IGV在连云港港口运输集装箱。赵洋摄

通讯员胡琦许月霞

潮涌东海,港通天下。在连云港智慧港口,洋面上万吨巨轮进出有序连接着全球贸易往来,陆地上的智能导引运输车运载着集装箱自如穿行在码头、堆场、岸桥与轨道吊之间。这幅现代化智慧港口图卷中运输集装箱的智能装备,就是中铁十四局房桥公司研发的智慧港口IGV(即IntelligentGuidedVehicle),无需人工操控,就能精准完成集装箱转运全流程作业。目前,该款智能装备已在连云港、浙江等多地港口开展试运行与实地测试,改写传统港口运输模式,为智慧港口无人化、绿色化、高效化发展注入强劲动能。

铸造畅行港口的重载智能先锋

智慧港口IGV,是该公司紧扣港口作业实际需求,针对沿海高温高盐、露天重载、人车混行等复杂工况,量身研制的双向无人驾驶重载智能运输车辆。该设备兼容性极强,无需对现有码头基础设施进行大规模改造,即可无缝对接港口原有调度管理系统,依托自主导航与路径规划功能,有效理顺场内通行秩序,让港口货物运输更加顺畅高效。

从性能配置来看,IGV综合实力突出。整车长15米,额定载重65吨,可同时承载两个20英尺标准集装箱,搭载封闭场景下L4级自动驾驶技术,支持直行、斜行、八字转向等多种行驶模式,最高时速可达35公里,灵活适配港口各类狭小场地与复杂作业路线。

自投入港口试运行以来,设备运行稳定可靠,实测运载效率较传统燃油运输车提升150%。纯电动驱动模式节能环保,大幅降低运营能耗与碳排放,设备可实现24小时连续作业,即便遭遇网络中断,依旧能够自主完成运输任务,彰显出可靠的工程级硬件品质。

构建智慧运输的“数字大脑”

如果说高品质硬件打造了房桥智慧港口IGV强壮的躯干,那么封闭场景下的L4级自动驾驶系统则是IGV高效运转的核心引擎。房桥技术团队倾力打造模块化高适配智能“数字大脑”,以多重前沿智能技术,实现港口转运作业精准管控、协同联动。

车辆搭载北斗定位、惯性导航、激光雷达多源融合感知系统,可全方位实时感知周边环境,毫秒级识别港内作业车辆、大型装卸设备及现场人员,提前预判路况、及时调整行驶状态,筑牢安全防线。依托高精度传感算法,设备实现厘米级精准定位,能够与岸桥、轨道吊无缝对接,精准完成集装箱对位装卸,彻底解决人工转运对位慢、误差大等痛点,大幅提升港口装卸作业效率。

在集群调度方面,IGV智能系统可统筹调度上百台车辆协同作业,结合港口船舶靠泊、货物集散、堆场存储等实时数据,动态优化行驶路线,科学调配运力资源,实现港口物流资源最大化利用。同时车辆配备3C超级快充技术,半个小时左右即可满电续航,高效补能方式有效减少设备闲置时间,持续提升港口整体货物周转效率。

跨界融合激活科创发展新动能

中铁十四局房桥公司作为一家高端混凝土预制企业,自动化运载设备本来就是生产线上的关键一环。港口IGV正是脱胎于管片AGV。

近年来,房桥公司攻关智慧化生产,率先启动重载运载机器人核心技术攻关,从底盘设计、控制系统到调度算法,历经反复试验与迭代,最终打造出稳定可靠的AGV智能运载系统,完美胜任单块产品20多吨、精度控在2毫米以内的严苛运载要求。

房桥公司自研行业首创的全场景重载AGV、智能巡检机器人和定制化工业复合机器人,相关成果获授权专利19项,打造的绿色智能大盾构管片生产线被认定达到国际领先水平。

这项诞生于大盾构管片生产的核心技术,天生具备强大的泛用拓展性。当前,国家大力推进智慧港口建设,推动港口运输向无人化、智能化、数字化、绿色化转型。凭借深厚的技术积淀、持续的创新意识和敏锐的市场触觉,房桥公司锁定了港口集装箱自动水平运输这片蓝海。通过将重载底盘技术与新兴的自动驾驶算法深度融合,实现了核心技术的跨行业高效转化与价值再造。

经过1200余趟次实车测试,最终把IGV定位精度稳定控制在厘米级,完全满足港口集装箱装卸作业要求,生产线上的“转运神器”顺利转型为码头上的“超级尖兵”。这种跨界新生,正是该公司发展新质生产力的生动写照。