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2026-07-02
星期四
当前报纸名称:中国青年报

道桥高技能人才培养“一路一案”新路径

日期:07-02
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版面:07版:每日新闻       上一篇    下一篇

  交通是现代化建设的开路先锋。在交通强国战略深入推进、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略落地实施的时代背景下,公路建设领域正加速向绿色化、数字化、智能化转型,一线高技能人才的数量与质量,成为支撑工程建设与产业升级的关键力量。

  面对传统人才培养、课程更新、校企协同等共性难题,山东交通职业学院联合山东高速集团、山东省交通科学研究院,以黄河滩区高速公路等重点工程为载体,历经十年探索实践,创新打造“工程载体、一路一案”人才培养范式,把课堂搬到工地、让工程成为教材,走出一条产教深度融合、服务国家战略的高职工程教育新路。

  服务黄河滩区公路建设

  工程载体实景育人

  山东地处黄河流域核心区,黄河滩区公路建设坚持生态优先、智慧低碳、材料循环利用,对一线技术技能人才提出了多方位更高要求。传统以课堂讲授和校内模拟为主的培养模式,难以让学生形成适配真实工程的高阶职业能力,毕业生走上岗位后往往需要较长时间“二次适应”,既增加企业培训成本,也影响工程建设效率。

  课程内容与岗位需求错位、实践场景无法还原工地复杂环境、教师工程实践能力提升路径不清晰、政行企校合作松散等问题,成为制约人才培养质量提升的瓶颈。为破解这一系列难题,山东交通职业学院从2015年启动系统性改革,将人才培养主阵地从校园转向工程一线,以真实项目为牵引,推动教育链、人才链与产业链、创新链深度融合。

  这场变革的核心,是打破“按专业设课、按计划培养”的传统逻辑,确立“真实工程牵引”的育人新理念。工程推进到哪里,教学就跟进到哪里;技术迭代到哪里,课程就更新到哪里,人才培养从“按专业培养”转向“随工程生长”,实现产教同频共振。

  针对黄河滩区高速公路工程差异大、技术路径多样的特点,学校量身打造“一路一案”项目化育人模式,以9个真实工程项目为育人载体,校企协同为每条公路定制专属人才培养方案,将施工节点、技术方案、质量标准、管理要求全面转化为教学资源,通过分阶段、项目化、协同式教学组织,让学生在实战中逐步生成岗位核心能力。

  为保障模式长效运行,学校构建起政行企校协同治理机制,明确四方权责,组建交通职教集团、行业产教融合共同体、智慧路桥产业学院,推行理事会治理,形成“招生-培养-就业-反馈”多链条闭环,让松散合作变为紧密共生。

  聚集教学关键要素升级

  一路一案转化资源

  依托“工程载体、一路一案”核心范式,山东交通职业学院以四大关键举措为抓手,全面打通人才培养“最后一公里”,让人才培养真正贴合工程实际、适配岗位需求。

  学校建立课程随工程更新、能力随岗位演进的动态适配机制,紧扣智慧施工、绿色建造、低碳运维等新技术方向,调整98门次课程标准,新增路基智能施工等14门新技术课程,迭代67个教学模块。同时融入碳排放管理员、无人机智能巡检等新岗位要求,制定12项技能标准、开发9个岗位资源包,实现人才培养与岗位需求精准对接。

  围绕智慧梁场等工程新场景,学校搭建“校外-校内-云端”三维实践教学体系,在校外共建36个生产性实训基地,将课堂直接搬进工程一线;在校内打造智慧建造实训基地,还原28个施工场景、开发162个实践项目;依托5G+AR技术建设交通云基地,升级168个虚拟仿真资源,为学生提供沉浸式、个性化实践学习平台。

  为强化双师型队伍建设,学校构建教师“驻站-驻教-驻研”工程化培养体系,设立9个企业工作站,明确入站出站标准与激励机制,推动教师深入一线提升工程实践能力;组建3个大师工作站,校企联合开发148个实战教学案例;搭建研修工作站,以课题攻关、技术研发、成果转化为路径,全面提升教师教学与科研创新能力。

  学校以智慧路桥产业学院为平台,用真实生产项目重构教学空间,依托重点工程组建9个学徒班,实施项目化教学与师徒制培养。同时引入企业岗位标准优化评价体系,校企联合开展技能认证与考核,形成全流程、严标准的闭环管理,确保人才培养质量。

  持续提升人才培养质量

  育人范式广泛推广

  十年深耕笃行,“工程载体、一路一案”人才培养范式成效显著,为交通强国山东示范区建设提供了坚实人才支撑。

  项目累计为山东高速定向培养924名学徒,近八成成长为企业技术骨干,辐射带动道桥专业群与中铁十局等企业联合培养3000余名毕业生,就业率达98.5%、岗位稳定率96%,涌现出全国交通运输系统劳动模范等123名优秀项目经理与技术能手。

  成果支撑道桥专业群建成交通运输大类示范专业、骨干专业等6个国家级项目,牵头建设省级交通运输行业产教融合共同体、黄河流域工匠联盟等8个省级平台,专业综合实力位居全国高职交通类专业前列。2023年职教周期间,这一创新实践被给予高度肯定,相关成果被媒体广泛报道,示范效应持续扩大。

  从理念创新到模式重构,从机制保障到实践落地,“工程载体、一路一案”不仅破解了高职工程教育痛点,更形成可复制、可推广的系统解决方案。这既是服务黄河滩区公路建设的生动实践,更是职业教育赋能国家战略、培养高技能人才的创新之路。未来,这一范式将持续完善推广,为全国高职工程类专业深化产教融合、提升育人质量提供鲜活样本,为加快建设交通强国、推动黄河流域高质量发展注入更强人才动能。

  (田国芝 尹斌)

  (信息来源:山东交通职业学院)

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