这是今年7月，重庆果园港口的一个画面：一艘满载货物的万吨级巨轮缓缓启航，驶向远方。
而我眼前的航道上，仿佛还有一艘伤痕累累的“民生”号货船，穿越硝烟逆流而上，向重庆奔来。那是87年前惊心动魄的时刻——
1938年10月，宜昌码头秋风呜咽。民生公司创始人卢作孚伫立江边眉头紧锁：广州、武汉相继沦陷，日军正在逼近宜昌。可码头上，关乎国家命脉的10万吨工业设备怎么办？亟待转移的3万多骨肉同胞怎么办？
空中是成群的日军战机，前方是险恶的三峡航道，更加致命的是，再过40天就是枯水期，大规模船运将再无可能，怎么办？怎么办？
别无选择！卢作孚跳上一只木箱大声疾呼：“同胞们！眼前这些机器都是从上海、南京抢运来的，如果落入日寇之手，就会变成射向我们的炮弹！民生公司定会拼死抢运，但此刻我们需要人手、需要肩膀，把它们扛上船，谁能上！”
“我来！”一名伤兵高举起紧握的拳头。
“国家兴亡，匹夫有责！我也能扛！”一位身着长衫的教书先生句句铿锵！
我来！我也来！还有我，还有我……
一场抢运战，在那个沉沉黑夜，打响了！
卢作孚将宜昌至重庆航线划分为三段，根据不同的水位、流速调配船只，征调850艘民间木船昼夜抢运，遇到浅滩则改用人力！这是一排排川江纤夫用弯成弓状的脊梁，在陡峭的江岸上，拉拽出的“生命航道”……
日军战机俯冲而下，燃烧弹轰然炸响，瞬间血染江滩！浓烈的硝烟中，一名纤夫踉跄着扑向染血的纤绳，“继续——拉！”幸存的纤夫们再次绷紧纤绳——吼着撼人心魄的号子，迎着随时降临的炸弹，一寸一寸坚定地向前挪动！
回望那些日子，我们看到的已经不再是弯曲的脊背，而是一个民族不屈的脊梁！
40个昼夜，千名船员、万名纤夫，将全部人员和物资奇迹般运到了大后方。这些设备每月可以造出30万枚手榴弹、7万枚迫击炮弹、6000枚飞机炸弹……为全民族持久抗战筑起一道钢铁长城！
毛泽东同志高度赞誉卢作孚是中国实业界4个不能忘记的人之一。
不能忘，也不会忘！是他们用生命热血，抢出了战时中国的信心和精神，抢出了一个民族的希望和未来！
80多年过去，当年浴血保存下来的工业火种早已在巴渝大地形成燎原之势。如今，183个智能工厂、1096个数字化车间，让重庆加速奔跑——60秒，一辆新能源汽车下线，汽车产量稳居全国前列！13秒，一台笔记本电脑完成组装，电脑产量连续十年全球第一！
当年的长江天堑，已经随着三峡大坝的建成化为了通途。重庆果园港的汽笛声，回荡着过往历史，更奏响着崭新的时代：中欧班列与长江黄金水道在此握手，东盟冷链专列与陆海新通道在此相拥，“钢铁驼队”正把中国“西部制造”和“西部创造”源源不断地运往全球。
每一次凝望这段江面，我总会想起那些带着汗水、渗着血水的脊背，总能感受到百折不挠、坚韧不拔的伟大抗战精神的血脉奔涌。
这，就是脊梁，是中华民族永远不会弯曲的脊梁！