西昌钢钒突破设备极限 宽幅780DP双相钢首产即量产

　　本报讯 (通讯员 高飞 吴博) 近日，西昌钢钒板材厂1号连退机组完成宽度1660mm的780DP双相钢首次批量生产。经检验，产品性能、表面质量、尺寸精度全部达标，一次合格率100%，具备批量供货条件，填补了攀钢集团宽度1600mm以上该级别钢种的空白。　　双相钢兼具高强度、高塑性和优异的成形性能，是新能源汽车车身及结构件轻量化的首选材料。此次批量生产的780DP双相钢，产品强度等级已超出1号连退机组的设计上限(590MPa)，这是继2025年该机组突破最大设计厚度极限(2.0mm)后，新产品开发再次迈上新台阶。　　“退火温度再调高5℃，冷却速度稳住。”该厂生技室工艺主管区域工程师陈浩紧盯退火炉控制屏，反复比对工艺曲线。区域工程师熊凌荣蹲在焊机旁，检查焊缝显微组织：“焊接难度大，必须保证每一道焊缝的稳定性。”两人全程跟班，与操作人员协同微调张力、速度等参数，确保万无一失。　　作为攀钢集团核心汽车用钢生产基地，该厂依托攀西钒钛资源禀赋，持续推进智慧制造与产品升级。本次宽幅780DP双相钢量产，是该厂提质拓品的又一突破。生产前，该厂专项攻关小组结合产线设备特性，优化退火制度、冷却参数和张力匹配;生产和设备管理单元同步完成设备精度校验、隐患排查及全员技术交底，细化岗位操作标准。生产过程中，机组运行平稳，岗位人员精细操作，最终实现“首产即量产、首产即优质”。　　下一步，该厂将持续固化最优工艺，稳步推进宽幅780DP双相钢常态化、规模化生产，深耕高端汽车板材市场，以技术创新助力公司高质量发展。