减速城市 西安
2024年一季度各城市经济发展成绩单出炉。在全国26个万亿城市中，西安市以同比2.7%的增速排名倒数第二，仅高于佛山，远低于全国GDP增速5.3%的平均水平。
西安市一季度经济增速放缓，部分由于去年较高的经济基数。2023年一季度，受装备制造业，尤其是汽车制造业拉动，西安市经济同比增长7.6%，在万亿城市中排名首位。
●汽车产值下降拖累工业发展
作为比亚迪重要的生产基地，西安在过去几年内跃升为新能源汽车领域“黑马”城市。2017年，西安市汽车制造业产值首次突破1000亿元，成为西安首个千亿级工业产业。2022年，西安成为全国首个新能源汽车产量破百万辆城市，达到101.52万辆，同比增长277.7%，占全国总量的14%。近年，深圳、上海新能源汽车产业发展迅猛，产量超越西安。2023年，西安新能源汽车产量下降至98.38万辆，在全国排名第三，当年深圳新能源汽车产量达到178.6万辆，是西安的1.8倍。
目前，西安市仍未公布最新季度汽车产量，从陕西省整体产量看，2024年一季度，陕西省汽车产量为33.1万辆，同比增长7.7%，去年同期同比增长20.2%；新能源汽车产量21.4万辆，同比下降4.93%，去年同期同比增长62.5%。陕西省新能源汽车发展整体有所下降，一季度西安的新能源汽车产量也不容乐观。
●固定资产投资整体下降
2024年一季度，西安市固定资产投资（不含农户）情况不佳，同比下降2.6%，去年同期同比增加8%；三大产业同比分别下降35.5%、增长3.1%、下降3.8%，去年同期同比变动为下降41.2%、增长22.2%、增长5.6%。第二产业（尤其是工业）增速较去年同期减少18.1个百分点，工业和制造业投资动力不足。
长期以来，西安的固定资产投资大量流向房地产行业，即使在去年房地产开发投资同比下降11.3%的情况下，房地产开发投资总额在固定资产投资总额的占比也高达40%。今年一季度，基础设施投资下降20.4%，房地产开发投资同比增长5.2%。在房地产行业普遍无法再成为地区高增长动力引擎的情况下，西安的产业结构升级仍需要时间。
此外，今年一季度，西安市民间投资增长5.8%，去年同期同比下降达22.2%，去年全年下降15.3%，表明民间投资活跃度正在改善。