北京时间2023年12月9日7时39分，朱雀二号遥三运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空，将搭载的鸿鹄卫星、天仪33卫星及鸿鹄二号卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是朱雀二号运载火箭第3次飞行，同时，也是北京经济技术开发区（北京经开区）商业火箭公司5天内的第3次成功发射。
“亦庄箭”成功三连发
12月9日
朱雀二号遥三运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射
12月6日
捷龙三号运载火箭在我国南海海域成功发射
12月5日
谷神星一号系列商业运载火箭成功发射
亮点1
朱雀二号可靠性达到商业化发射交付要求
在商业航天领域，朱雀二号是我国第一款也是全球第一款进入到商业化批量交付阶段的液氧甲烷火箭，标志着我国在液氧甲烷火箭商业化方面取得了领先。蓝箭航天火箭研发部总经理、朱雀二号副总指挥兼副总师戴政表示，今年7月12日，朱雀二号遥二火箭成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭，那是技术的0到1，如今遥三箭的成功标志着朱雀二号技术状态成熟度和稳定性得到进一步验证，可靠性达到商业化发射交付要求。
朱雀二号是我国首型以液氧甲烷为推进剂的中型液体火箭，具有自主知识产权，致力于为客户提供低成本、高可靠的发射服务，满足多场景下的商业发射需求。全箭总长49.5米，箭体直径3.35米，起飞质量220吨（不含有效载荷），起飞推力268吨。其中，火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联，二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成，运载能力为500千米太阳同步轨道1.5吨。
本次任务中，朱雀二号也进行了部分优化和调整。戴政介绍，有了朱雀二号遥一和遥二运载火箭的飞行数据，进行分析之后，在这次的任务中对朱雀二号遥三运载火箭进行了一些技术状态的局部优化和调整，进一步提升了产品可靠性，也非常有信心能够保证朱雀二号在后续的批量商业化交付过程中有足够的可靠性。期望在未来，持续提升朱雀二号的运载能力，加大发射批量，降低成本，最终目标是近地轨道单位载荷成本不高于4万元-5万元每千克，比国内目前的价格水平下降一半左右。
亮点2
朱雀三号发布 计划2025年具备首飞能力
值得注意的是，在朱雀二号遥三运载火箭成功发射当日，蓝箭航天还正式发布了下一代可重复使用液氧甲烷运载火箭——朱雀三号（型号代号：ZQ-3），其秉承低成本、模块化和可复用的设计理念，计划于2025年具备首飞能力。
相比朱雀二号，朱雀三号火箭直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭总长76.6米，起飞重量约660吨，起飞推力约900吨。火箭尾部安装着陆腿，实现一子级垂直着陆与回收。未来火箭一子级可重复使用次数达20次，一次性使用任务的低轨运载能力可达21.3吨，航区回收任务为18.3吨，具备一箭多星、平板堆叠卫星群打的能力，全面覆盖市场上绝大部分载荷LEO、SSO、GTO等不同轨道的发射需求，投入商业化运营后将大大提升卫星互联网星座的组网效率。
新京报记者了解到，美国SpaceX进入规模化商业运营以来，通过技术创新和商业化运营模式使得运载效率不断提高，以超强的发射能力和更低的发射成本使得星链卫星能够实现快速组网。因此，有越来越多的声音认为，走可回收可复用的道路，并通过这种方式降低进入空间的整体成本，是为扩大空间技术应用、服务国家产业升级、建设航天强国做出贡献，而是否成功研制可回收可复用火箭也是能否成为航天强国的标志之一。
根据蓝箭航天方面提供的资料，朱雀三号火箭是中国首款不锈钢液体运载火箭，其贮箱结构采用高强度不锈钢材料，在材料选型、结构形式、焊接工艺与生产设备方面均具有高度的原创性。不锈钢箭体结构可以大幅降低火箭的制造成本，缩短生产周期，耐高温的性能在火箭多次返回、重复使用上具备明显优势。另外，基于液氧甲烷成本低廉，甲烷发动机不积碳、易维护的特质和可全生命周期监测的属性，朱雀三号火箭一级发动机在火箭回收后可不下箭检查，加注完成即可再次飞行，实现真正的航班化运营，发射成本相较一次性使用火箭可降低80%-90%。
亮点3
北京经开区已聚集50余家航天企业
值得注意的是，此次朱雀二号的成功发射，也是北京经济技术开发区（北京经开区）商业航天领域企业5天内第3次成功发射的火箭。
12月5日，星河动力完成首次晨昏轨道发射，这也是谷神星一号系列商业运载火箭取得的第十次成功发射；12月6日，由中国运载火箭技术研究院抓总研制、中国长征火箭有限公司投资的捷龙三号运载火箭在我国南海海域点火升空；12月9日，蓝箭航天完成全球首款连续入轨液氧甲烷火箭发射，北京经开区商业航天领域企业正加速冲向太空。
据了解，北京经开区通过制定《北京经济技术开发区支持星箭网络产业发展的实施办法（试行）》，同时用好产业、科创、人才等各方面政策助力企业发展，支持和服务航天企业实现新跃升，强化产业链上下游协同。
以蓝箭航天为例，今年5月，北京经开区产业升级股权投资基金把首个项目投向蓝箭航天，在其攻坚克难的关键期注入“金融活水”。逐梦星辰大海，让火箭从“奢侈品”变为“工业品”，蓝箭航天的再次成功发射也离不开北京经开区的护航。
北京经济技术开发区管理委员会12月9日发文称，目前，北京经开区已聚集50余家航天企业，覆盖运载火箭、卫星研制、卫星应用、型号配套、地面设备、技术应用等领域，落地的民营火箭整箭研制企业数量占全国70%以上，并取得商业航天领域多个“第一”，从政策扶持到服务保障，再到生态营造，北京经开区以全方位服务助力商业航天产业发展。
目前，北京经开区正在筹建“北京火箭大街”商业航天共性科研生产基地项目，集研发、试验、制造、展示、培育于一体，全面服务商业航天产业基础能力提升和壮大规模；同时，在支持技术攻关、培育龙头企业、规划产业空间、拓展市场应用、产业强链补链等方面发力，北京经开区还将提供系统化、专业化、升级版服务保障，构建产业发展生态圈，做强商业航天产业集群。
新京报记者了解到，北京经开区将围绕商业航天产业“强链建圈”，聚焦新型火箭发动机、可复用运载火箭技术、航天装备数字化制造、卫星数据多领域应用等方向，出台升级版星箭产业扶持政策，在组织技术攻关、培育龙头企业、拓展市场应用、产业强链补链等方面聚力用劲，提供系统化、专业化服务保障，构建产业发展生态圈，做强商业航天产业集群。
新京报记者 罗亦丹 张建林