■ 视点
中秋国庆长假期间，腾格里沙漠中大片用于治沙的植物被自驾游的越野车碾轧，引发关注。
10月7日，新京报记者从事发地位于阿拉善盟·腾格里沙漠锁边生态公益基地获悉，确有基地造林区中大量用于治沙的花棒树被碾轧。目前，工作人员正在紧急修补被车冲断的围栏并补种植物，毁坏的面积及数量还在统计中。
腾格里沙漠是中国第四大沙漠，沙漠化防治一直是腾格里沙漠周边县市的重要课题。2017年中国绿化基金会进行了百万森林计划——腾格里沙漠锁边生态林项目。此次被碾轧的花棒树是该项目的重要植物之一，用于营造沙漠锁边灌木林，阻止腾格里沙漠的扩张和侵蚀。
图片中，这些看似稀疏的花棒树非常宝贵，一般需经过三年的精心管护，才能保证它的存活率，已足见治沙之难。而被碾轧后的花棒树存活概率也很低，只能补植。可见，越野车并不是碾轧了几株植物那么简单，对沙漠化防治工作也造成了极大的破坏，增加了治沙的难度。
之所以遭碾轧，据工作人员分析，可能是为了“抄近路”。如调查核实该行为确已违法，当事人被依法追责也是咎由自取。
但与此同时，该事件也暴露了野外植被保护的难题。这些植物往往分布在远离城镇的地方，甚至是无人区，它们有重要的生态和经济价值，但却非常容易遭受破坏，追责也困难重重。
野外自驾游越来越流行，但一些人的生态意识却未跟上。通过宣传教育提高民众的防沙治沙认知，已成为一种当务之急。比如，在游客进入生态脆弱地区的同时，当进行充足、明确的危险行为预警，让防沙治沙理念入脑入心，也能知晓并体谅防沙治沙之难。
人们应当明白的是，在荒无人烟的野外，并不代表可以“无拘无束”，自己的任性而为可能造成巨大的破坏。所有人都向往诗意的风景，但这一切都需要所有人一起努力、共同维护。
□柳早（媒体人）