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日期：04-08

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《人民日报》（ 2024年04月08日第 01 版）

　　作为国家综合立体交通网的重要组成，长江的运输规模自2005年起稳居世界内河第一，每年对沿江经济社会发展的直接贡献超1200亿元。在一艘艘货轮往来穿梭的繁忙图景里，长江黄金水道日益成为畅通国内国际双循环的大动脉。　　图为4月5日，货轮航行在长江航道安徽省芜湖市繁昌区荻港段。　　钱鸣摄（影像中国）