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2025-12-06
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“十四五”时期,交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升——我省“人享其行 物畅其流”美好愿景正加快实现

日期:12-03
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版面:第02版:综合新闻       上一篇    下一篇

  12月2日,在省委宣传部、省政府新闻办举办的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题第十二场新闻发布会上,省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福表示,交通运输关系国计民生,服务亿万群众。“十四五”时期,全省交通运输系统在省委、省政府的坚强领导下,牢记“中国现代化开路先锋”使命定位,逢山开路、遇水架桥,推动高质量发展,全省交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。

交通基础设施更完善

  “十四五”期间,我省累计完成交通固投3279亿元,是“十三五”的1.5倍,相当于每天投入1.86亿元。
  公路方面,全省公路总里程达14.77万公里,其中高速公路6446公里,历史性实现“县县通高速”;启动了68个县城过境改线项目,明确到2028年全省域解决普通国省道穿城而过问题;所有较大人口规模自然村通了硬化路、所有乡镇通了三级及以上公路,一条条农村公路变成产业大道,成为乡村蜕变的重要载体;特别是全面建成1.3万公里的黄河、长城、太行三个一号旅游公路,不仅串起了“山西好风光”,让“诗和远方”触手可及,还带动21.4万人返乡创业就业、232.2万人稳定增收,生动诠释了“修一条路、兴一片业、富一方人”。
  铁路方面,全省铁路运营里程达6489公里,其中高速铁路1347公里,实现“市市通高铁动车”。水运方面,全省内河航道里程达到1557公里,其中旅游航道里程279.5公里、旅游客运码头85个。民航方面,朔州机场建成通航,形成“一干七支”民用机场格局。邮政方面,建成10个省级分拨中心、7个区域分拨中心和462个县级中转站,形成稳定的快递运输体系。

交通运输服务更高效

  “说走就走”成为出行新常态。全省所有市县实现公交一卡通互联互通,18个县实现全域公交免费、24个县实现主城区公交免费,184条定制客运线路提供“门到门、点对点”服务,256条旅游公交线路、37条水上旅游航线保障游客畅游三晋山水风光,跨城公交、夜间公交、响应式预约式通村公交等特色公交服务,让出行变得从从容容、游刃有余。太原地铁1号线开通运营,电子客票、刷脸出行普及应用,264条民航客运航线联通国内外,“城市候机楼”“无轨高铁站”实现联程运输零换乘。高速公路“断崖式”限速基本消除,服务区实现充电设施全覆盖,2237个充电车位有效缓解了新能源车主的“里程焦虑”。
  “内外通达”成为物流新格局。设立30个内陆港,形成“晋商冀港”“津海晋门”“晋鲁走廊”等精品物流品牌,常态化运行公铁海多式联运线路10条,铁路货运量占比居全国第1位。重启新时代“晋商之路”,打通山西至蒙俄国际道路运输线路,开通太原至芝加哥、阿拉木图全货机国际货运航线,常态化开行中欧班列26条,覆盖亚欧17个国家、48个主要城市,助力“山西制造”与国际货物双向循环。完善县乡村三级物流体系,实现快递网点乡镇全覆盖、快递服务建制村全覆盖,带动农村快件业务量增长43.25%、投递量增长89.83%,“农产品进城、消费品下乡”的双向流通渠道更加通畅。

绿色创新发展动能更强劲

  “十四五”期间,我省交通运输业坚持绿色发展、智慧赋能,实现“生态美”与“科技范儿”双向突破。
  绿色发展方面,全省清洁能源货车占比达58.8%,清洁能源公交车、出租汽车占比分别达99.06%和97.84%,营运车辆不再“轰隆作响”“黑烟滚滚”。在高速公路沿线布设光伏设施,总装机容量达311.71兆瓦,年发电量4.33亿千瓦时;沿公路布设电动重卡充换电设施,打造了多条省内及跨省零碳货运走廊;建成和榆高速零碳高速公路、汾石高速零碳服务区、浮临高速零碳收费站,通过“光储充供”一体,实现绿电自给自足,高速公路正从传统交通基础设施向“绿色能源走廊”转变。
  智慧赋能方面,省级综合交通运输平台基本建成,实现全省交通运行态势实时感知、精准调度;正在建设交通“智慧大脑”,嵌入综合交通运输平台,打造能思考、会分析、善决策的“聪明大脑”,为公众出行服务、安全应急保障、运输组织调度等全链条业务提供智能支撑。今年成功入选全国公路水路交通基础设施数字化转型升级试点,计划3年投资21.58亿元,对2611公里繁忙路段实施智慧扩容、安全增效,实现通行效率提升20%以上、突发事件响应效率提升30%以上、公众出行服务满意度达到95%以上。

行业治理体系更完备

  “十四五”期间,我省交通运输业加强法治建设,完成《山西省道路运输条例》等5部法规规章制修订。
  优环境方面,推进货运政务服务“高效办成一件事”,省级交通审批事项全程网办率达99.99%,基本实现全程网办,道路运输高频服务事项实现“跨省通办”。
  促改革方面,开展低空空域管理改革,给低空交通“修马路、立交规”。完成W类和G类空域划设,明确300米以下的飞行区域;启动省级低空交通管理平台建设,完善太原、大同、临汾3个市级飞行服务站,建立低空空域协同管理机制,2026年将实现管制空域“随报随批随飞”、非管制空域自主飞行。
  保安全方面,实施危旧桥隧改造574座、农村公路安防工程1809公里,在76座高速公路长大桥梁、27处高风险边坡布设健康监测系统,实行全天候24小时“把脉问诊”。“两客一危”重点营运车辆动态监控上线率、轨迹完整率等关键指标常年稳定在99%以上。
  建设人民满意交通没有终点,只有连续不断的新起点。省交通运输厅将一以贯之、接续奋斗,把交通强省建设的宏伟蓝图一步步变为美好现实,让交通运输现代化建设成果更多更公平惠及三晋百姓。

本报记者张剑雯