高速服务区“自主运维”为司乘人员提升体验感

　　山西晚报·山河+讯（记者　张磊）高速公路服务区，是长途出行者旅途中重要的“加油站”和“休息舱”。12月1日，山西晚报·山河+记者从山西交控晋南服务区公司获悉，服务区通过推行“自主运维”模式，不仅为企业节约了真金白银，更让广大司乘人员的出行体验获得了实实在在的提升。
　　“现在服务区的情报板信息更准、更及时，对我们跑长途的帮助太大了。”在阳城服务区休息的刘师傅是一位常年跑运输的货车司机，他指着刚刚更新的情报板说：“前面路段有没有施工、服务区还剩多少车位，一看就知道，心里踏实多了。”这种“踏实”的改变，正是源于晋南服务区公司从过去依赖外部承包，转向组建自己的专业团队，自己动手对沿线机电设施进行了维护升级。
　　在垣曲服务区监控室，技术人员正在忙碌地调试设备。他们利用自己的专业知识，通过“化腐朽为神奇”的内部挖潜，实现了成本控制与服务升级的同步推进。“我们利用废旧模块，自己动手修复了4对服务区的情报板，仅此一项就节约了1.5万元。”技术人员介绍。通过自主完成机房改造、修复情报板、改造闲置LED屏幕等一系列项目，为公司累计节约成本约9万元。
　　省下来的钱不仅是数字，更在于激活了被闲置的公共服务设施。情报板可以准确提供实时路况、天气、可用车位等关键信息；监控系统可以实现服务区重点区域全覆盖，让停车休息更安全。
　　今年以来，我省部署提升省属企业成本、科技、市场三个竞争力。山西交控晋南服务区公司聚焦机电设施设备运维自主化、废旧资产利用高效化，以实干破局传统外包依赖，切实将信息机电管理领域的降本增效工作落实落地。该公司开展了服务区机电设备“地毯式”梳理，核实设备型号、运行状态等关键信息，建立精准台账，从源头杜绝资源浪费与无效支出。一系列自主实践让“花小钱办大事”的成本管控目标成为现实，既减少了外包支出，又降低了运维耗材浪费，助力山西打造“安全、便捷、高效”的现代交通服务体系。