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2026-09-21
星期一
当前报纸名称:山西晚报

留在记忆中的双层巴士

日期:05-31
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版面:第14版:往事       上一篇    下一篇

  •   每当站在迎泽大街上的公交站牌下等车的时候,看着马路上川流不息的车辆,十几年前双层巴士行驶在迎泽大街上的场景总是时不时浮现在眼前。
      那时候,由太原市建南汽车站开往普国汽配城方向的52路双层巴士,曾是太原市一道亮丽的风景线。双层巴士的出现,不仅缓解了公共交通乘客拥挤,市民出行压力大的状况,同时也给这座城市增添了一抺现代化的色彩,让人们仿佛有置身于港、澳都市的感觉。
      乘坐双层巴士总是让人有种新鲜感,觉得很时尚。尤其是受到年轻人的喜欢,特别是成双成对的情侣,走进车厢后,手扶护栏,相拥拾级而上,进入二层车厢后,他们总是选择在车辆行驶方向的最前面,或者靠近车窗的位置相依而坐。一边窃窃私语,一边浏览车外的风光。
      双层巴士的二层宽敞明亮,视野开阔。车辆启动后,车厢两侧的行道树,飞速地向后退去。由于车身较高,路边的树枝时不时抽打着车厢的顶部,发出噼噼啪啪的响声,让出行多了自然的伴奏。
      当年的双层巴士,不但方便了人们的出行,也承载着满车的欢声笑语,更是让这个内陆城市多了几分时髦感。双层巴士虽然有缓解交通紧张,方便群众出行的优势,但也存在由于车体自重大,载客量多,存在一定污染的问题。
      为了节能减排,改善生态环境,让太原的天更蓝,水更绿,让人们的出行更低碳,2014年,太原市的双层巴士完成了它的历史使命,退出了太原公交运营的序列。
      双层巴士像一段流逝的时光岁月,只能留在我的记忆中了。

    吴继茂(太原)