山西交控： 匠心筑安全 创新促发展

　　6月22日，记者走进山西交控智慧交通实验室，几位科研人员正围绕智慧建养、智能装备、绿色低碳等前沿技术热烈讨论。作为山西省首个通过验收的省实验室，这里已成为全省智慧交通原创技术策源地和核心技术攻关的重要载体。
　　近年来，山西交控集团深入实施创新驱动发展战略，将科技创新贯穿公路建设、运营养护、产业发展全链条，以机制创新、平台搭建、技术攻关、成果转化、人才集聚为核心抓手，培育形成多项标志性科创成果。
　　山西交控集团企业管理部部长魏网民介绍：“目前，我们的平台矩阵已经同步孵化科技型企业集群，集团累计培育高新技术企业32户、专精特新企业23户。”据了解，“十四五”期间，该集团累计新增国家级博士后科研工作站2个、省级创新平台22个、校企协同平台10个。同时，企业还与2个国家重点实验室共建技术研发中心，布局多个中试基地与产业园区，基本形成“国家级培育、省部级支撑、校企协同为基础”的多层级创新平台矩阵，构建起“前端聚焦、中间协同、后端转化”的创新集群。
　　重载交通、地质处治、绿色低碳、数智感知……随着一系列突破性的创新成果不断在一线落地应用，山西交控探索出另一条自下而上的创新发展路径，鼓励基层工作职工以创新工作室形式攻关专业技术难题，实施以来，效果良好。
　　在忻阜高速隧管站，有一支扎根隧道运维一线、专注技术攻坚的专业团队。他们以“王昕职工创新工作室”为载体，聚焦安全保畅、节能降耗、设备运维、应急处置等核心工作，先后完成了多项QC课题攻关：针对隧道雷暴易断电、人工合闸耗时久等问题，研制隧道供配电设备自动重合闸装置，合闸时长由2小时降至5分钟，大幅节省人力、能耗及成本；针对隧道消防电伴热人工巡检效率低、作业风险高的难题，搭建智能监控系统，实现设施云端远程管控，有效降本增效、消除现场安全隐患……
　　长治公司机电维护站的韩栋创新工作室围绕降本增效、技术革新、创新应用等主题，破解了一系列实际运营管理中的难点瓶颈。这群长期扎根高速公路运营一线的机电运维骨干，自主研发了多款实用软件工具，为高速公路智慧化运营提供了有力的技术支撑：针对隧道应急信息填报繁琐、查询不便等问题，工作室开发隧道应急信息管理平台，提供标准化录入模板，现场人员可快速填报关键信息，历史数据一键检索，事件位置和处置进度可直观呈现，一改过去手工填报、资料零散的老旧模式，应急响应更规范、更高效；针对节假日稽核工作量大、易出错等痛点难点，工作室采用浏览器书签脚本形式开发轻量化稽核工具，无需安装额外软件，该工具可自动判定常规特情并一键提交，仅保留特殊情况人工处置，大大降低了劳动强度和差错率。
　　一支结构合理、素质过硬、勇于创新的人才队伍，能够为企业科技创新提供不竭动力。近年来，山西交控培育了47个职工创新工作室，鼓励职工开展小发明、小创造、小革新、小设计、小建议“五小”创新活动。这些技术骨干扎根一线岗位、深耕基层创新沃土，累计取得858项QC成果、52项省部级施工工法，基层一线的首创精神正在汇聚为企业创新的源头活水。
　　未来，山西交控集团将持续深化创新驱动发展战略，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，以匠心筑安全，用创新促发展，为山西高质量发展贡献交控力量。

本报记者李学林