阳泉上线“漾泉约巴”——“打公交”像打网约车一样便捷

“打公交”给居民带来全新的出行体验。本报通讯员摄

　　12月26日一早，家住阳泉市城区的市民李瑛裹紧外套，在站台前操作着“漾泉行”App。不到5分钟，一辆装饰成粉色的“漾泉约巴”公交车准时停靠在站台。车门轻启，李瑛踏上了这趟“按需出行”的旅程。
　　“可以预约的公交车，比打车便宜，比坐公交方便，真好！”李瑛告诉记者，她已经连续多日体验“漾泉约巴”了。
　　“我们打破传统公交‘固定线路、固定站点’的传统模式，让服务向‘点菜式’定制转变，就是要让市民像打网约车一样便捷地‘打公交’。”阳泉公交公司运营调度部主任高丽告诉记者，网约公交是阳泉公交公司围绕智能化、绿色化、融合化发展要求的一次创新实践，公司运用网络大数据，后台系统根据乘客订单情况，动态规划“漾泉约巴”的最优路径，实现“门到站”“站到站”的精准接驳。
　　阳泉市地形多山，许多老旧小区和偏远路段常规公交难以覆盖，如何解决居民出行“最后一公里”，一直是道难题。
　　阳泉公交公司决定投入智能调度系统，整合车辆、站点、乘客数据，推出“漾泉约巴”预约响应模式，以小成本激活线网活力，让公交服务精准对接群众需求。
　　于市民而言，“漾泉约巴”带来的不仅是便捷，更是实打实的实惠。李瑛告诉记者：“从家到单位，打车要10元左右，而‘漾泉约巴’只要3元，再加上最近的折扣优惠活动，2.4元就能搞定。便宜方便、环境舒适，‘漾泉约巴’一推出，就成了市民上班出行的首选。”
　　不仅如此，“漾泉约巴”还采用了纯电动客车。高丽告诉记者：“每多一位市民选择‘约巴’，城市空气就多一分清新。公司还计划逐步扩大运营范围，将服务延伸至郊区乡镇，让更多群众享受到智能化公交服务的红利。”

本报记者苏晓晨