11月24日，走进中车大同公司网络控制系统半实物仿真试验室，设计人员正在对电力机车的控制系统进行模拟测试，操纵台显示屏上跳动的数据与半实物仿真模型实时联动，勾勒出产品在虚拟环境中的运行数据和状态。
近年来，精益理念深刻地改变了企业的研发体系。中车大同公司通过构建模块化、平台化的数字化精益研发体系，推动研发工作从依赖经验转向平台知识共享，研发效率和质量实现有效提升。
中车大同公司确立了“一套体系、一个平台”的数字化研发思路。其核心是打破以往针对单个产品进行独立开发的模式，转而构建可重复使用的产品平台和模块库。设计人员不再从零开始，而是在PLM（产品生命周期管理系统）中，像搭积木一样调用已有的标准化模块进行组合创新。以复兴2B型电力机车为例，其模块化率从21%大幅提升至65.6%，意味着超过六成的设计工作可通过模块调用快速完成，效率提升了30%。这种变革不仅加快了设计速度，也提高了设计质量的一致性。
此外，还应用全三维MBD（基于模型的定义）技术，实现了设计、工艺、制造基于同一数据源的协同工作，彻底避免了二维和三维图纸不一致的问题，设计质量准确性提高15%。虚拟仿真技术则让技术人员预先验证制造方案的可行性，使生产组织效率提升10.3%，产品试制周期压缩11.2%。
杜鹃