——空军航空兵某部在模拟训练中锤炼真本领

　　“02，前方5000米发现敌机！”“01，02收到。”11月5日上午，空军航空兵某部的战术训练模拟室内，一场多人对抗空战模拟正在进行。
　　战机驾驶员的指令声与战机发动机的轰鸣声相互交织，云层之上，一架架“雄鹰”你来我往。锁定蓝方敌机的瞬间，红方飞行员手中的红色火控按钮也随之按下，一枚导弹在空中快速划过一条弧线，一架蓝方战机在硝烟中宣告摧毁。为了适应现代空战新要求，磨炼飞行员战斗技能素养，该部借助先进的空战模拟器，按照训练计划开展日常地面模拟训练。
　　“我们的模拟训练全部按照实装飞行的流程进行，通过在地面的不断模拟训练，飞行员的飞行技术掌握更加纯熟，在进行实装飞行时会更加游刃有余。”空军航空兵某部飞行员曹真瑞告诉记者，借助模拟训练，飞行员的特情处置能力得到很大的提升，同时，指挥员与飞行员借助模拟指挥训练，两者之间的默契度不断加深。
　　空军航空兵某部为适应军事训练向数字化、网络化、智能化发展趋势，联合多家军地科研单位、院校和军工厂共同研发改进多类型空战模拟器，是集体智慧的结晶。空战模拟器能模拟不同气候条件、不同地形地貌下的飞行，其内储存着全国多个机场的地形图，飞行员足不出户就能实现在不同机场进行飞行训练。值得一提的是该部的AI自主空战模拟器。该模拟器具有自主学习升级能力，当飞行员使用该模拟器训练时，它也在悄悄地向飞行员“学习”。随着时间的推移，它已经成长为一名飞行“六边形战士”，战士们亲切地称它为“全能飞行员”。
　　“模拟训练带来的益处是显而易见的，一方面，模拟训练有效降低了训练成本，另一方面，极大提升了训练的安全性。此外，模拟训练大大缓解了对战斗机的设备磨损。”该部飞行员张少杰看着自己面前的空战模拟器告诉记者，一有时间，飞行员们就在模拟训练器上训练，从之前的要我学变成了我要学，学习热情空前高涨。
　　除了空战模拟器，该部还拥有自主研发的空中加油模拟器。为了提升飞行员空中加油能力，减少空中训练时间，提高空中加油质效，该部组建攻坚团队联合研制了空中加油模拟器。该模拟器不断改进发展，如今正在使用的第四代实现了锥套的无规则运动以及空中加油动态界面，加油真实体验大大提升。
　　针对部队未来发展方向，该部研究团队主动作为，先行一步，针对空中加油实体座舱变化、加油可伸缩性、夜间加油功能等新特点新变化，主动外出学习新设备新情况，到一线收集飞行员反映和空中数据，改进现有设备。目前已经完成设计。
　　“从1.0到4.0，再到5.0，看着空中加油模拟器在自己手中不断成熟，看着一名名飞行员在地面借助自己的设备模拟训练后安全地进行实装飞行训练，自己也不觉得苦，只有满满的成就感。”该部参与模拟器制作的李剑说。
　　该部模拟训练的传统可以追溯到上世纪60年代，当时，部队装备物资短缺，飞行训练条件差，该部前身部队飞行员李学武不等不靠，自制徒步瞄准练习器，首创模拟训练、精训苦训先河。
　　“我们要做好精神传承，以战斗力提升为模拟训练的根本，在地面把准备工作做好，这样才能在实战中少流血流泪。”该部刘涛表示。
　　从孟良崮战役到淮海战役，再到渡江战役，从大别山剿匪到两次入朝作战，再到新时期的使命任务，空军航空兵某部在血与火的历练中形成了“敢于拼刺刀敢啃硬骨头”两敢精神，涌现出了韩德彩、蒋道平、吴胜凯、樊玉祥、王玉平以及李世英中队等英雄个人和英雄集体。新时代条件下战士们继承先辈精神，以“地面苦练空中精飞”为指引，用科技武装自身，正在创造新的辉煌。

本报记者彭国强 实习生丁漫