“制—储—运—加—用”全产业链体系初步形成

　　本报讯 太原能源低碳发展论坛上发布的山西省氢能产业发展指数显示，吕梁市以综合指数551.49的得分位居全省首位，成为推动山西氢能产业高质量发展的“排头兵”。
　　氢能产业指数是衡量区域氢能发展水平的重要量化工具，涵盖氢能资源、加氢站建设、燃料电池汽车推广、政策支持力度及产业链发展等关键维度。吕梁凭借扎实的产业基础与前瞻布局，在多项指标中表现突出。
　　依托丰富的能源资源，吕梁构建了多元化的低成本制氢路径。全市现有煤炭产能2.1亿吨、焦化产能3800万吨、非常规天然气年产能35亿立方米，为工业副产制氢、煤气化制氢、天然气制氢和电解水制氢提供了有力支撑。其中，工业副产焦炉煤气年产能达80亿立方米，可年产氢气超40万吨，高纯氢成本控制在每公斤8元左右，远低于行业平均水平。
　　资源优势正加速转化为产业优势。目前，吕梁已集聚省级氢能重点产业链企业14户，形成制氢产能13.5万吨，规模居全省第一；建成加氢站14座，占全省总量一半；拥有年产6000辆氢能商用车的组装生产线，投运氢燃料电池汽车700余辆，数量为全省最多，“制—储—运—加—用”一体化产业链初具规模。
　　在应用场景拓展方面，吕梁聚焦重卡运输领域绿色替代，依托全市6.9万辆重卡及3300辆大中型客车的市场潜力，推动氢燃料电池汽车在货运、公交及特种车辆中规模化应用。目前，已开通吕梁至天津（760公里）、吕梁至河北黄骅港（880公里）两条氢能重卡零碳运输线路，部分车辆年行驶里程突破10万公里，率先在国内实现氢能重卡长途商业化运营。
　　据了解，吕梁市每年设立不低于1亿元的氢能产业专项资金，并围绕示范应用、能源站建设等出台多项专项政策。今年3月，吕梁成功加入广东国家燃料电池汽车示范城市群，成为山西省唯一入选城市，政策能级进一步提升。
　　“吕梁氢能产业已从‘开局起步’迈入‘换挡提速’新阶段。”市政府相关负责人表示，下一步将紧抓科技与产业创新机遇，持续推进全产业链发展，全力构建氢能商业化应用生态，为全省能源革命和绿色转型贡献吕梁力量。 （秦嘉良）