10月20日，太行沃土羊肥小米种植示范基地，农田依旧泥泞，饱满的谷穗低垂摇曳。“淋过雨的谷子要及时运出烘干。”太行沃土羊肥小米基地负责人刘俊达眉头紧锁。传统的人挑肩扛效率太低，谷子若不能及时抢运，损失难以估量。
天边传来一阵“嗡嗡”声。空中两个黑点越来越近，渐渐显出无人机的轮廓。两架四旋翼运输无人机穿过晨雾，稳稳降落在田埂上。机翼卷起的风吹得谷穗直晃悠。刘俊达一下子来了精神，朝地里干活的农户们大喊：“‘援兵’到了！咱们抓紧收，让这铁家伙帮咱运！”
地里瞬间沸腾起来。四十多号人散入田间，各自忙活起来。一手攥住谷穗，一手挥镰割下，把割下的谷穗塞进编织袋。袋子装得差不多，旁边的人立马接手，利索地扎紧袋口，扛上肩就朝田埂小跑。
无人机飞手郭跃明守在田埂上，盯着控制屏，拇指在操纵杆上轻轻一推，喊了声“走”！只见悬着的铁钩稳稳扣住袋口，无人机嗡嗡升起，吊着谷袋朝转运点飞去。“一趟百十斤，一天跑下来，能运大约1.2万斤。”他瞅着平板上的飞行数据介绍说。
郭跃明操作的无人机飞走后，另一架无人机刚好卸完谷子回来，悬停在一旁，等着下一趟运输。两架无人机一往一返，像踩着点的班车，一趟接一趟。这条穿梭于低空的“点对点”运输线，成了连接泥泞农田与转运点的“空中走廊”，不仅大幅缩短运输时间，更抢出了丰收的主动权。
看着谷子一袋袋“飞”出泥泞地，刘俊达终于长舒一口气：“有了‘铁帮手’，收成算是保住了。”当最后一袋谷子平稳落地，无人机的嗡鸣暂歇。转运点旁，谷袋已堆成小山。
郭慧聪