国庆中秋假期，喀什地区红其拉甫口岸查验基础设施建设项目现场，近200名建设者坚守在“祖国西大门”，用汗水与担当写下别样注脚。
“3月刚进场时，缺氧头晕是家常便饭，不少同事夜里翻来覆去睡不着。”中铁十二局红其拉甫口岸查验基础设施建设项目总工程师耿金睿说。项目开工半年，曾经的不适已化作习惯，拔地而起的综合业务用房，正紧锣密鼓推进二次结构施工。建设者们争分夺秒，只为赶在低温天气来临前，啃下重要施工工序的“硬骨头”。
喀什地区红其拉甫口岸查验基础设施建设项目所在区域平均海拔4000米，平均含氧量不足平原的一半。”耿金睿的话，道出了施工的首要挑战。
项目上的管理人员，大部分都是山西人。来自左权的中铁十二局项目前期勘察负责人赵志强今年3月3日便扎根于此。他回忆，初到的一周里，手脚严重掉皮，稍一活动就大喘气，连洗澡、快步走都成了“奢侈事”，直到一个多月后才彻底适应。这样的“适应期”，是每一位进场同事的必经之路。项目部虽配备了医务室与氧气瓶应急，但仍有近50名工人因身体原因，不得不遗憾退场。
极端环境下，施工效率仅能达到平原地区的一半。一方面，高原缺氧让工人动作变缓；另一方面，风沙天气里，起重作业、施工电梯不得不暂停。进入10月后，早晚低温更是压缩了施工窗口，建设者们只能抓住中午的有限时间抢工。
作为我国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，红其拉甫口岸肩负着促进区域经贸合作的重要使命。红其拉甫口岸查验基础设施建设项目投用后将大幅提升口岸查验效率、优化通关体验，更为两国人员往来与物资流通注入新动能。“能参与这样的国家重点工程，我们每个人都觉得非常自豪。”耿金睿望着初具雏形的建筑与设施，眼中满是期待。此次假期后，项目进入装修阶段，耿金睿说，“我们将继续严把质量关，精益求精打磨每一道工序，努力把项目打造成经得起时间检验的精品工程，向国家和人民交出一份满意答卷。”
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