4月20日，集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工中，中铁十七局工程技术人员建立BIM模型模拟吊装过程中各部位构件相对位置，准确计算出钢横梁理论重心位置，采用3D打印机打印实体模型，反复推演吊装过程。实现了包括长33.84米、宽4.58米、高3.5米重达276.4吨国内最重的单榀钢横梁的6榀钢横梁上跨韩原铁路的精准吊装。
本报记者孙荣祥 本报通讯员武将摄
