进站便捷有座位 副中心线获好评-北京青年报

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    昨日，北京市郊铁路城市副中心线提质升级后首次投入运营。当日早高峰时段，北京青年报记者从房山东站出发，搭乘S122次列车前往北京西站，该趟列车当日载客203人。北青报记者随机采访多名乘客发现，“进站快”“有座位”“更舒适”“能直达”成为通勤乘客提及最多的好评关键词。

    7月1日7时许，北青报记者在房山东站看到，不少乘客都是步行或骑行抵达车站，完成安检后直接前往候车区域。其中多数乘客没有提前购票，而是“刷手机”进站，全程高效顺畅。不过部分乘客由于未提前完成实名认证，通行速度受到一定影响。据了解，使用实体交通一卡通、亿通行、支付宝App乘坐市郊铁路列车时，需先在对应软件的市郊铁路功能板块完成实名认证，才可刷码通行。以北京一卡通App为例，用户打开首页点击“地铁码”，切换至乘车界面后选择“市郊铁路”，按提示上传证件照片、补充个人信息即可开通乘车权限。

    当日早高峰时间段，经停房山东站的S105次、S122次列车都受到通勤乘客热烈欢迎。北青报记者在现场看到，房山东站各车门候车区域均排起队伍。列车发车后，乘客可像乘坐地铁一样穿梭各车厢挑选座位，当日上车的旅客基本都能落座。列车运行过程中，在房山东、后吕村、衙门口东这三座新建站点均有旅客上下。需要提醒乘客的是，市郊铁路副中心线各车站检票闸机在列车发车前5分钟停止核验，所以市民出行应预留充足进站时间。

    在房山东站候车过程中，北青报记者随机采访了多名乘客，发现他们大多是房山长阳片区的通勤居民。乘客佟女士常年往返房山与北京西站，新线路带来的出行改善让她感触很深：“以前我要先骑电动车到地铁长阳站乘坐房山线，然后再换乘9号线到北京西站。现在我直接骑车来房山东站坐火车，不用换乘就能直达北京西站，而且车上有座位，也不用像坐地铁一样几乎全程站立，乘车舒适度大幅提升。”

    佟女士的感受得到了现场多名乘客的认可，“乘坐舒适”“进站便捷”“通勤有座”是大家一致点赞的亮点。同时也有不少乘客表示，这条线路极大地方便了他们前往中心城区各大医院就医，“以前进城看病，路上要辗转换乘多次，十分耗时间，有了这条市郊铁路，大家出行真是省心不少。”

    此外，市郊铁路副中心线一站直达、全程无拥堵的出行优势，也吸引了不少通勤族由自驾转为轨道交通出行。乘客李女士经常需要驾车前往中心城区拜访客户，“房山居民出行高度依赖京港澳高速，但这条路早高峰时段极易出现拥堵，我已经无数次遭遇堵车超过20分钟了，现在坐火车就完全不用考虑路况，整体出行效率更高。”

    北青报记者了解到，依托国铁北京局统筹调配线站资源、多轮优化运行图的支持，市郊铁路副中心线的运力也实现大幅提升，开行班次由原先12列（6对）增至26列（13对），早晚高峰运力重点倾斜保障。目前市交通委与国铁北京局已达成共识，后续工作人员实地调研出行需求，汇总相关意见建议，在下一轮运行图调整中充分吸纳落实，持续升级副中心线运营服务，不断提升乘客出行满意度。

    文/本报记者  刘洋