供热企业提前升温蓄热应对降温-北京青年报

    本报讯（记者  王斌）昨日，北京迎来降温和降雪天气，气温也出现大幅下降。北京青年报记者从市城市管理委获悉，本市已下发预警通知，各区、各供热企业提前采取应对措施，提前升温蓄热，做好供热服务保障。同时，本市启动扫雪铲冰蓝色预警响应，全市6.3万人备勤扫雪铲冰。

    市城市管理委下发预警通知，要求各区、各供热企业密切关注所在区域气象情况，加强风险预警研判，在保证供热运行安全的前提下，提前升温蓄热，做好运行调节。特别是远郊区、老旧小区、低温区等特殊区域，要采取针对性措施，充分结合在线室温监测情况和用户特点，精细化调控，持续优化水力工况平衡，提供有力供热保障。

    同时，强化运行监测，确保系统安全运行。加强降温期间供热系统薄弱环节和风险隐患区域运行监测，做好供热设备设施安全隐患排查整治，提前采取防冻措施，保障供热系统运行安全。严格执行24 小时值守制度，合理调配运行维护人员，落实应急物资储备，妥善处置突发应急事件。

    加强巡查检查，做好接诉即办。各区要积极组织开展“四不两直”检查，对于检查中发现的重点、难点问题，要指派专人盯守，并梳理列入“冬病夏治”计划清单。要及时密切关注历史集中诉求小区和重点用户，做好接诉即办工作，充分发挥“供热管家”服务模式作用，积极开展“访民问暖”活动，提高供热服务质量。

    此外，本市召开部署会议，做好扫雪铲冰准备工作。按照《北京市扫雪铲冰应急预案（2023年修订）》规定，全市启动扫雪铲冰蓝色预警响应。各区、各作业单位做好扫雪铲冰工作物资准备，做好除雪机械设备的检修维护，确保降雪到来时立即投入使用。明确扫雪铲冰工作责任区域、责任路段，确保责任落实到人。

    截至昨晚，全市共备勤6.3万人，准备扫雪铲冰车辆6627辆，准备机械除雪设备5856台套，准备人工除雪设备12.5万把，储备融雪剂物资7.6万吨。

    相关新闻

    中国铁路北京局全力做好冬季电煤保供

    昨天，京津冀地区大幅降温，供暖供电企业用煤量攀升。为保障京津冀地区45家电厂储煤、供暖、发电的电煤运输供给，中国铁路北京局各货运中心每日加强与电厂的沟通联系，随时掌握电煤库存、日耗、到达卸车等情况，了解企业后续电煤运输需求，确保直供电厂存煤达20天以上。

    北京青年报记者了解到，12月9日，中国铁路北京局电煤装车5179车，占全局煤炭装车的71.1%。管内45家铁路直供电厂库存777.4万吨，同比增加188.3万吨、增幅32%，可耗天数29.6天，同比增加8.1天。同时，该局积极对接河北省发改委、天津市交委等政府部门，协调督促电厂落实煤源和电煤运输实行“五优先”举措，全力做好电煤运输组织工作。

    北京货运中心详细调查管内12家电厂煤源、配空、装卸车人机等情况，了解企业运输状况和需求，动态掌握预计到达、煤炭库存、机组检修和日均消耗，对电煤卸车、排空等情况全过程写实，紧盯卸车到达、对位动态。与电煤装卸相关车站、车辆等部门协调联动，做到“快对位、快卸车、快排空”，提高循环列车组织效率。同时，发挥铁路运输煤炭快节奏、大运量、低排放优势，深入卸车点、走访企业客户，共同做好车辆技术状态检查，彻底清理电煤卸车后残留杂物，着力打造绿色煤运通道。

    丰台西站作为华北地区最大的货车编组站，连接着京广、京哈、京沪等8条铁路干线，担负着32个方向的货车中转和货物集散任务，是确保全国铁路运输畅通的关键枢纽之一。该站科学调配运能运力，优化电煤运输组织，准确掌握车流变化，打通运输组织中的堵点，抓好各线机车、机班运用，制定优先挂运、优先开行、快解快编等电煤运输措施，减少电煤列车平均在站停留时间0.2小时，显著提升电煤运输中转效率。

    文/本报记者  王薇