与老板对话
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在汽车“新四化”的趋势下，自动驾驶成为全球汽车产业发展布局的战略高地。其中，激光雷达作为赋能车企实现智能驾驶的“关键钥匙”之一，其技术发展已成为高级别自动驾驶发展的重要驱动力。报告显示，当前中国激光雷达供应市场份额占到了全球50%。作为世界上最大的激光雷达应用市场和供给市场，摆在中国激光雷达行业面前最大的问题是如何能真正为车企赋能，让未来的驾驶体验更安全、更舒适、更智能。
近日，激光雷达企业北醒（北京）光子科技有限公司（以下简称“北醒”）发布了北醒首款512线车规级激光雷达——AD2，标志着中国车载激光雷达领域进入了业界领先的“512时代”，AD2将于2023年实现量产交付，主要面向造车新势力、传统车厂、无人驾驶方案商三大群体。资料显示，作为出货量处于世界领先地位的激光雷达企业，截至目前，北醒的激光雷达相关专利数量已位居全球前列，其中专利申请公开413项，专利授权200项。目前，北醒已经获得“国家知识产权优势企业”、国家级专精特新“小巨人”企业等国家级荣誉。
512线车规级激光雷达对行业究竟意味着什么？ 市场落地，性能与成本如何实现“双向奔赴”？ 近期，《中国经营报》记者专访了北醒CEO李远。