桃仙机场第二跑道项目飞行区工程建设启动

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　　本报讯（沈阳日报全媒体记者张晓宁）9月17日上午，沈阳桃仙国际机场第二跑道项目飞行区工程建设启动会召开，标志着辽沈人民期盼多年的航空枢纽扩容升级迈出关键一步，对于沈阳乃至辽宁民航发展具有里程碑意义。

　　沈阳桃仙国际机场第二跑道项目是辽宁省、沈阳市“十五五”期间重点工程，也是关乎长远发展的百年工程。项目总投资82.42亿元，其中，机场工程批复投资70.06亿元，空管工程批复投资9.14亿元，供油工程批复投资0.95亿元，地面加油站工程批复投资0.06亿元，邮件处理中心工程批复投资2.21亿元。项目以2035年为建设目标，建成后可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量40万吨的需求。建设内容包括在现有跑道南侧2140米处新建一条长3600米、宽45米的跑道，飞行区等级指标为4E，主降方向设置Ⅱ类精密进近灯光系统。主要建设内容包括2条平行滑行道、98个机位的站坪，以及货运用房、供水、供电、通信、消防救援等配套设施。同时，配套建设空管、供油、邮政等工程。（下转5版）　　（上接1版，桃仙机场第二跑道项目飞行区工程建设启动）

　　高质量建设沈阳桃仙国际机场第二跑道，既是解决当前机场跑道容量不足、提升综合保障能力的迫切需要，也是助力沈阳建设东北亚国际化中心城市和国际性综合交通枢纽的重要实践，更是支撑辽宁全面振兴、深度融入共建“一带一路”的具体行动。

　　建设启动会上，辽宁机场集团相关负责人表示，各参建单位将深入贯彻落实习近平总书记关于民航机场建设的重要指示精神，锚定建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场的目标，全力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，严格履约、严守底线，以更高的使命感和责任感投身项目高质量建设。

　　据悉，项目预计于2029年完工，近期将先行推进飞行区工程地基处理、土方开挖回填等建设内容。第二跑道建成后，沈阳桃仙国际机场高峰小时容量将大幅提升，航空保障能力和运行效率将实现质的飞跃。