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2026-08-23
星期日
当前报纸名称:沈阳日报

绿色密码

日期:08-13
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版面:第07版:时事新闻       上一篇    下一篇

  □孙连宇

  沈阳是硬朗的。铁西的红砖厂房把工业记忆浇铸成钢筋铁骨,青年大街的车流奔涌如河,中街方城的人潮裹挟着滚烫的烟火气……城市骨子里透着一股“闯”劲,像在老车间里淬过火。

  长春是柔和的。不是说它没有工业的骨架——一汽流水线上的机械臂照样挥舞,中车长客的高铁照样贴地飞行。而是说,这座城市懂得在钢铁的缝隙里,种下温柔的绿。它的软,是一种包裹力,把轰鸣的马达声消化在层层叠叠的林荫里,把百年工业的锋芒收敛在满城的绿意中。

  其实,不管是沈阳还是长春,都有一个突出的特色——绿色。

  一“长”一“绣”

  两座城的绿色密码

  长春与沈阳,像东北的两种表情,也代表着绿色营建的两种路径。

  长春是“长”出来的绿。20世纪80年代末,当“森林城市”还不是一个通行的概念时,长春便提出了建设森林城的规划目标——国内首个落地获批的森林城市专项建设规划,就诞生在东北的寒风中。长春人一代接一代地种,种在街路两旁,种在庭院深处,种在环城林带,种在河岸湿地。他们不是用树点缀城市,而是把城市种进森林里。城市决策层换了一任又一任,种树的锹却始终没放下。终于,“300米见绿,500米见园”从愿景变成了日常。

  在中国四大“园林城市”中,长春是唯一地处寒冷地区的,若要绿意盎然,付出远比南方多得多——树种要耐寒,养护要精细,成活率要靠年复一年的坚持来兑现。这座东北省会城市,把自己的名字,一锹一锹种进了土里。

  沈阳是“绣”出来的绿。在闲置地块上,在立交桥下,在违建腾退地上,在旧厂房的墙角边,无中生有,“绣”出勃勃生机。2021年,沈阳在东北地区率先开展口袋公园建设,如今已建成近3200个口袋公园。浑河两岸30公里滨河生态景观带串联起12座大型滨河公园,城市段滩地内公园绿地总面积近20平方公里,189座公园向市民免费开放,开放率达99%。蒲河全线建设180公里生态廊道,形成“一河三湖多湿地、两岸六区十八景”的格局。

  最动人的蜕变,发生在铁西。经过大规模企业搬迁、污染治理和城市绿化,铁西区于2008年被联合国人居署授予“联合国全球宜居城区示范奖”,成为全国首个获此殊荣的城区。铁西区用自己的转身告诉世界:老工业基地不仅可以重生,还可以在锈迹上开出一座花园。

  一“长”一“绣”,看似殊途,实则同归。

  城在林中,园在城里

  长春的绿,是铺天盖地的。卫星图俯瞰,主城区轮廓像一片斜铺的树叶。人民大街贯穿南北,全长13.7公里,是国内少有的百年中轴线大街,疏朗、大气、开阔、通透——这四个词,几乎可以概括整座长春的城市气质。没有逼仄的天际线,没有密不透风的楼群,城市骨架舒展,看着从容。净月潭距市中心不到20公里,森林覆盖率高达96%,是亚洲范围内规模领先的连片人工林海。潭水如弯月,林海翻碧浪,夏天气温比市区低上五六摄氏度。长春人周末去净月潭,不是“旅游”,而是“回家”——这片林海就是自家后花园。南湖公园则如镶嵌在城心的明珠,238.6公顷的辽阔身姿,92公顷湖面碧波荡漾。所有城市公园早已拆除围栏,让绿色漫出来,流进城市的毛细血管。“城在林中,林在城中”——这八个字说着容易,做起来却是一场持续数十年的城市空间革命。这不是规划出来的,是“长出来的”。

  沈阳的绿,是星罗棋布的。口袋公园遍布大街小巷,有的只有巴掌大,却种着精心搭配的花木,摆着长椅和健身器材。大爷们在里面下棋,大妈们在里面跳舞,年轻人搞搞涂鸦文创,孩子在沙坑里玩耍。这些园子不追求“大”,追求的是“近”——近到下楼就是,近到饭后溜达两步就能踩到草地。浑河的碧波、蒲河的蜿蜒,让这座曾经硬朗的工业城市学会了温柔。(下转7版)  (上接1版,绿色密码)近年来,沈阳又提出高质量新建口袋公园100座,新建改造北陵公园等6座综合公园,全力构建“北方特色公园城市”。

  绿,是一种抵达

  真正的功夫,不在宏大叙事里,而在细微处。

  长春的“拆围透绿”值得细说。新民大街沿线13个院落,拆除了3724米围墙,释放出4.5公顷公共绿地。围墙一透,绿就流了出来,13个口袋公园在转角处悄然绽放。这不是“大拆大建”,是“让每一寸绿都长在市民心里”——绿色不是个人的装饰品,而是全市的必需品。

  沈阳的口袋公园建设,同样写满了对人的关照。那些从桥下空间、违建腾退地“抠”出来的园子,选址的第一标准不是“好不好看”,而是“市民需不需要”。沈河区一个老旧小区旁的口袋公园,原来杂草丛生,改造后成了孩子们放学后最爱的去处。一座城市对普通人的善意,往往就藏在这些不起眼的角落里。

  还有长春的54路有轨电车。这趟电车始建于20世纪40年代初,已有80多年历史,2009年被列为吉林省非物质文化遗产,2024年又被列为省级文物保护单位。铛铛的车声穿越春城街头,轨道两侧高大的杨树在秋天落下金黄的叶片。它早已褪去单纯的交通工具属性,变身成一张饱含城市烟火气的名片。坐在车里,你能听到这座城市的呼吸——不急不缓,从容笃定。

  “出门可见绿,抬头可见蓝”——这话说得轻巧,背后却是两座城市几十年不曾松懈的坚持。它们走的每一步,都是在回答同一个问题:一座城市究竟该为谁而建?为那些在公园长椅上发呆的普通面孔,为那些推窗就能看见绿意的日常。

  一热一静,殊途同归

  沈阳与长春,像东北的两种表情。

  沈阳是热。工业图腾、喧嚣夜市、晚风与霓虹,处处是扑面而来的烟火气。它的性格写在脸上——直爽、热烈。你走在沈阳的街头,随时可能被一股“来啦!老铁”的热乎劲逗乐,那是北方城市独有的生猛与鲜活。

  长春是静。它的好,不靠喧闹吸引眼球。宽阔的街道、成荫的绿树、慢悠悠的54路电车、公园长椅上发呆的市民——这座城市靠舒适和耐心取胜。它像揣着保温杯的古早匠人,不张扬的外表底下藏着专注与韧性。

  一热一静,看似对立,实则同源。沈阳的工业遗产正在变身文创园区,长春的工业锈带正在变身文旅秀带;沈阳在钢铁的缝隙里“绣”出口袋公园,长春用几十年“长”出一座覆盖全城的森林。它们的绿,路径不同,目的地却是一致的——让城市更宜居,让生活更美好,让发展更高质量。绿,从来不是城市的装饰品,而是高质量发展的底色。

  看见彼此,方能照见自身。沈阳在老城更新中,或可借鉴长春“几十年一张蓝图”的生态定力——不急功近利,让绿色成为城市最恒久的底色;长春在激活消费、运营流量上,也能从沈阳服务业提质、城市造节的实践中汲取灵感——让静水深流的气质里,多一些涌动的浪花。双城互鉴,不是为了成为对方,而是为了更好地成为自己。而这,正是东北全面振兴所需要的:不是千城一面的模板,而是各美其美、彼此赋能的城市群生态。

  “看见东北”,看的从来不是一座城。是在沈阳的沸腾里,看见东北的闯劲;是在长春的沉静里,看见东北的笃定。一热一静之间,一“长”一“绣”之间,是这片土地上千姿百态的活法。

  而这活法,还在继续生长——像长春街头那些一年比一年茂盛的树,像沈阳街角那些一夜间绽放的口袋花园,不急,不停,一锹一锹,一针一针,把日子种成春天,把城市绣成家园。当一座城市愿意用几十年的时间去等待一棵树的长大,愿意用绣花的功夫去经营街角的方寸之地,它便拥有了比速度更宝贵的东西:耐心,以及对自己未来模样的清晰想象。这也是东北真正的底气——即便在最寒冷的地方,也偏要把春天种出来;即便在最硬朗的土地上,也偏要绣出一座花园。