7月2日，第五届智能流体力学产业联合体大会在沈阳召开。会上，中国航空工业空气动力研究院正式发布“极智”多智能体平台。这一被称为“动动嘴就能设计飞行器”的智能系统，将传统耗时数月完成的飞行器方案设计周期压缩至分钟级，标志着我国航空装备智能化设计迈出关键一步。
“极智”是什么？
让飞行器设计从“专家操盘”到“AI代劳”
据联合体副理事长兼秘书长、西北工业大学教授张伟伟介绍，“极智”这个名字蕴含两层含义：极速+智能。传统飞行器气动设计，需要气动、结构、控制、仿真等多专业工程师反复迭代，一个方案从构想到性能评估往往耗时数月。而“极智”平台以大语言模型为“大脑”，通过行业知识库增强，可让AI精准解读设计任务——工程师只需以自然语言阐述需求，平台即可自动调用CAD智能体生成几何模型、CFD智能体完成批量仿真计算、图表智能体输出气动性能曲线，甚至自动撰写设计报告。
“以前是专家围着软件转，现在是软件围着专家转，‘动动嘴就能设计飞行器。’”张伟伟说。
为何选择沈阳首发？
因为这里是航空之都的产业“沃土”
智能体对飞行器设计具有颠覆性意义，能够将工程师从重复的基础工作中解放出来，让方案迭代从“月级”进入“分钟级”。这一技术选择在沈阳首发，背后是这座城市深厚的航空产业根基。沈阳是国家重要的航空产业基地，2025年产业规模突破1200亿元，稳居全国第一方阵。作为全国唯一拥有“军、民、燃+低空”全产业格局的城市，沈阳集聚了中航沈飞、中国航发黎明等链主企业，以及601所、606所、626所等顶尖科研机构，直接从业人员近10万人。“极智”平台从实验室走向工程，需要真实的工业场景打磨。沈阳拥有从设计、试验到制造的全产业链条，是智能体落地的理想“试验田”。
融入“国家队”创新网络
沈阳航空产业正向“智造”跃升
当前，沈阳正加快构建“双核一基地”产业空间格局——南部临空经济区、北部航空航天城、法库通航基地协同发力，推动航空产业链向千亿级迈进。
沈阳市工业和信息化局相关负责人表示，沈阳将借助智能流体力学产业联合体等国家级平台，推动本地企业融入“国家队”创新网络，加速AI、大数据等技术与航空制造深度融合，让智能流体力学成为沈阳航空产业“换道超车”的关键变量。
从“共和国装备部”蝶变为“航空智都”，沈阳持续以前沿技术为大国重器注入新动能。
沈阳日报、沈报全媒体记者 黄超