桃仙机场为国产大飞机架起“暖心廊桥”

　　本报讯（沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁 通讯员杨杭）3月9日，随着CA8181航班成功进行廊桥对接，沈阳桃仙国际机场完成国产C909机型首次廊桥保障任务。此次精细化流程改造，不仅让国产C909飞机在沈阳国际桃仙机场告别了远机位摆渡车登机的历史，更标志着国产大飞机适配化保障工作迈入新阶段。

　　此前，C909作为中国自主研发的支线客机，具有机身高度较低、体积较小的设计特点，通常被安排在远机位，恶劣天气下旅客登机体验不佳。沈阳国际桃仙机场紧扣优化营商环境建设要求，组建专项团队，联动运控、安护、机务、地服等多部门，开展模拟对接、设备排查、特种车设备点对点适配及地面线位重新设计划线等一系列筹备工作，经反复技术复核，确定廊桥具备保障该机型的能力。

　　3月9日，各部门高效协同，机务部门提前完成机位适航性检查，10时41分，航空器入位后廊桥精准对接，旅客直接经廊桥进入航站楼，保障流程顺畅，设备适配良好，旅客出行体验大幅提升，真正实现“风雨无阻”登机。