餐厨垃圾因其有机质含量高、含水量高、易腐等特点，是城市环境治理的难题。如何将其“无害化”的同时，实现“资源化”的飞跃？近日，记者走进辽宁中科环境管理有限公司，目睹了餐厨垃圾的华丽变身。
无害化处理
白色罐体里的“消化系统”
记者探访的第一站，是位于沈阳市辽中经济开发区再生资源产业园内的沈阳市沈发环境科技有限责任公司，其乃辽宁中科环境管理有限公司重点打造的餐厨废弃物资源化处置“零能耗”企业。走进公司，映入眼帘的不是成堆的垃圾和刺鼻的异味，而是一个个井然有序的白色大型罐体。运送餐厨垃圾的车辆在封闭空间内集中倾倒，一切都在无声中高效进行。
公司总经理张哲元指着眼前的罐体说，“它们就像是城市的‘肠胃消化系统’。”他进一步解释，餐厨垃圾经预处理分离出油脂和残渣后，依次进入均质罐、消化罐，最终在厌氧发酵罐中“消化”产生沼气，沼气经过提纯后用于厂区内供热、供电，辽中工厂将打造成“零碳”工厂。
至此，餐厨垃圾完成了初次蜕变：油脂被提纯，将成为航空燃料（SAF）的原料；液相和固相混合发酵，每年产生高达430万立方米的沼气用于发电；废水经处理后达标排放；沼渣综合利用率达95%以上。
资源化飞跃
从“地沟油”到绿色航空燃料
记者第二站来到了位于于洪区的沈阳市沈发兴业动植物油回收有限公司。辽宁中科环境管理有限公司便是由此起步，2007年董事长沈保国毅然进军餐厨垃圾回收领域，18年间，厂区从最初的10亩扩展至30亩，收运车队从寥寥数人发展为百人规模，业务模式也经历了从粗放到精细、从低端资源化到高附加值转化的深刻变革。
“我们最初回收散户废弃油脂，用于生产肥皂；随后逐步转向一代油脂（UCO），制成生物柴油，成为水运船舶的绿色‘口粮’；如今，我们已成功迭代出二代油脂（UCO），可作为可持续航空燃料（SAF）的优质原料。”沈保国回顾道。
从一块肥皂，到驱动巨轮的生物柴油，再到助力飞机翱翔的航空燃料——这条不断上行的产品路线，勾勒出企业坚定走资源化、高值化发展道路的清晰轨迹。在能源转型迫在眉睫的今天，曾被视作城市顽疾的“地沟油”，已成为科学家与企业家眼中炙手可热的“液体黄金”。
据了解，辽宁中科环境管理的辽中厂区，每年可稳定供应10万吨SAF原材料，为中国的绿色航空事业注入了坚实的“沈阳力量”。
价值链延伸
黑水虻“吃”出循环经济
“这个行业越干越有意思，感觉每一公斤垃圾都有它的用武之地。”董事长沈保国笑着对记者说。经过预处理后产生的有机固渣，在很多地方是终点，但在辽宁中科环境，却是另一个循环的起点。沈保国将目光投向了“黑水虻”——一种钟爱腐食的高价值资源昆虫。
“虾蟹特别喜欢吃黑水虻，因为它不仅富含动物蛋白，体内还有抗菌肽。”沈保国介绍，餐厨预处理后的有机固渣正是养殖黑水虻的最佳食物。他算了一笔经济账：目前黑水虻成虫每吨价值4000元，烘干后更是高达每吨1.2万元。
尽管温度是北方规模化养殖黑水虻的壁垒，但经过一年多的反复试验，企业位于高花街道的试验基地已成功突破技术难关，繁育出新一代黑水虻和大量虫卵。“我们即将落地黑水虻昆虫蛋白产业项目，年产能目标3000吨。”沈保国信心满满地展望，“未来，我们要将沈阳打造成黑水虻虫卵繁育基地，让更多农民通过这条新路径增收致富。”
沈阳日报、沈报全媒体记者 徐娜